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Che con la serie3 non c’entra nulla 😄 Prima di tutto stai molto più in basso come posizione di guida, poi interni meno rifiniti e molti meno optional e quelli che ci sono sulla GT son tutti corsaioli... E la GT é di fatto un 2 posti e stop (i posti dietro van bene per appoggiarci un borsone) con poco bagaglio. Fatta tutta questa premessa, a guidarla ti diverti mille volte di più. Dipende da cosa cerchi... fossi in te la andrei a provare in pista, fanno giornate di test, così capisci se ti può piacere...

Sono tanti km e in mezzo ci sono Mazzolano e Galisterna che tagliano le gambe, quindi non credo sia possibile, ma il percorso lascia qualche dubbio. Bisognerà capire anche che squadra intenderà fare corsa dura, alla squadre più forti come Francia e Belgio conviene? Sinceramente lascio pronostico aperto a qualsiasi soluzione, direi però dal Fuglsang al Van Aert, escludendo quindi gli scalatori più puri e le ruote più veloci tra i leggeri. Se devo sparare fuori da i favoriti, potrei dire un Lutsenko, al netto delle condizioni che non conosco.