-
Numero contenuti
11.613 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Tutti i contenuti di actarus
-
Bastava far cambiare Leclerc il giro dopo di Vettel e tutto era a posto. Non nascondiamo tutte le volte che quest'anno il muretto ha palesemente favorito Vettel. Anche ieri se gli avesse subito ridato la posizione Leclerc sarebbe stato molto più avanti nel momento della safety car. Leclerc ha 3-4 decimi di vantaggio su vettel quest'anno e solo grazie alla Ferrari questa differenza appare poco.
-
La Ferrari si trova nella stessa situazione della McLaren 2007: presero un puledrino di razza con l’idea di avere un top in un paio d’anni e che invece gli è esploso subito. Avendo un top già in squadra il problema divenne serio e portò alla perdita del mondiale. la McLaren reagì dismettendo Alonso, la Ferrari dovrebbe fare lo stesso con vettel: ma non ci sono sedili appetibili quindi anch’io vedo una guerra all’orizzonte
-
Non credo. ham finché non arriva a 8 mondiali non si ritira e Mercedes non gli metterà mai il bastone tra le ruote e Bottas è perfetto nel suo ruolo.
-
Quello si ma realisticamente l'una che ha realmente questa prospettiva è la Redbull che però il fenomeno lo ha già e non credo ci pensi minimamente a portarsi questa gatta da pelare in squadra
-
Dimenticavo. Nessuno parla della gara di Max verstappen: è arrivato molto vicino e ha fatto 25 giri con le gialle. se gli mettevano le rosse era della partita, e non si sarebbe accontentato di certo. Lec sta facendo risultati più appariscenti ma max sta raggiungendo uno spessore che in caso di futura lotta per il mondiale può avere il suo peso: sta crescendo libero perchè la redbull gli ha tolto il tormento Ricciardo mentre la Ferrari sembra sia intenta solo a non far vedere quanto Fettel sia inferiore a Lec
-
Leclerc non è stupido. Sa bene che solo la Ferrari può lottare con mercedes. Forse la Redbull con Honda ma ha già max. Leclerc deve solo continuare ad andare più veloce di Vettel come ha fatto in tutta la stagione per cui ogni tattica per favorire il tedesco è stata ben sputtanata. Anche ieri se il cambio avveniva subito Lec avrebbe avuto un ritmo superiore a Vettel e probabilmente sarebbe stato davanti dopo la safety car. Tutti i "fuxia" di Vettel sarebbero stati migliorati da Leclerc sicuramente. E con ham a 3 secondi si poteva tranquillamente fare lo scambio
-
Di button ho una cattiva opinione perchè in quell’anno magico lui vince moltissimo nella prima parte di stagione quando il vantaggio regolamentare della brown era al massimo mentre nella seconda metà quando tutti si uniformarono e comincio la lotta barrichello fece più punti di lui. diciamo comunque che i “mono” campioni del mondo sono sicuramente più deboli dei pluri, con l’unica splendida eccezione di Nigel Mansell
-
Non erano simili nel rendimento a parità di gomma, figuriamoci se ci fosse stata la mescola di differenza. leclerc lungo tutto il giro si avvicinava ma nelle ultime 3 curve perdeva tantissimi metri che non riusciva a recuperare con il drs. Poi ti ripeto non sto dicendo che era facile da attuare, sto cercando di spiegare che la vittoria Ferrari era l’opzione più probabile, ma non l’unica .
-
Ultima considerazione: non credo che vettel e leclerc continueranno d’amore e d’accordo. il comportamento di vettel è stato disastroso nei confronti del compagno di squadra. hai voglia a inanellare giri veloci, leclerc ne avrebbe fatti di migliori
-
Molte analisi vengono fatte senza rendersi conto che leclerc ha corso tutta la gara con le rosse. se avesse avuto le gialle su sarebbe staccato così come è successo a verstappen , ovviamente in misura minore. il vantaggio della Mercedes sulle rosse ne terzo settore sarebbe stato enorme e sarebbero arrivati sul rettilineo del traguardo appaiati con il drs a fare il resto. crto la Ferrari ha fatto uno step importante ma non credo che la Mercedes stia dando tutto visto che non le serve rischiare, gli basta arrivare in fondo per il mondiale. anzi, ad essere onesto, questo rinascimento Ferrari sarebbe stato meglio ci fosse stato nei primi gp dell’anno prossimo. i grigi sarebbero stati molto sottopressione, invece adesso hanno tutto il tempo di studiare eventuali contromosse.
-
Bravo ad averlo ricordato. ham ha dei passaggi a vuoto, anche quest’anno in 2-3 gare le ha prese da bottas in modo perentorio. Rosberg fu consistente e sfrutto tutto quello a sua disposizione. Certo che dal 1980, anno da cui seguo consapevolmente la formula 1, credo che tra i campioni del mondo che si sono succeduti sia superiore solo a jenson butto e al suo “leggendario” padre.
-
No non lo era. Il terzo settore era nettamente favorevole alle Mercedes a parità di gomma , figuriamoci con una mescola di differenza. lec non è mai riuscito ad arrivare sul rettilineo del traguardo a mezzo secondo di distacco da bottas perché nelle tre curve finali, a parità di gomma, bottas gliene mangiava quasi uno. se non ci fossero state le safety car la Ferrari si sarebbe trovata negli ultimi giri con le gialle contro le mercedes con le rosse che sarebbero state velocissime. in fondo questa era la tattica pensata ieri in q2. poi certo sarebbe stato più difficile. detto questo permetterò di sottolineare “l’interismo” del tifo Ferrari: 1) si ci lamenta della safety car dimenticando le volte che da vantaggi, come in Australia l’anno scorso; 2) si accusano piloti di ostacolare gli altri dimenticando nel 1999 nelle ultime due corse cosa fece Schumacher per cercare di fare vincere irvine; 3) ham viene visto come una specie di culone raccomandato che vince solo perché ha la macchina migliore. Ma a me non pare che Schumacher stesso i mondiali a luglio li vinceva con delle carrette.
-
Vorrei ricordare che quando ham è andato alla Mercedes questa era più simile ad una redbull o ad una meclaren odierna quindi il dominio se lo è costruito anche lui, non ha avuto la pappa pronta. E comunque se ham stava alla Ferrari l'anno scorso senza tutte le giravolte di Sebastian la trottola forse il mondiale l'avrebbe pure vinto
-
Non sono assolutamente d'accordo. al giro 51 giro veloce di ham in 36.7. al giro 52 giro veloce di lec in 37.1. Entrambi gomma rossa. Se non ci fossero state le interruzioni le Ferrari avrebbero avuto le gialle e quindi fino ad 1 secondo di distacco sul giro. Ovviamente sarebbe stato più difficile ma le Mercedes erano comunque in lizza per la vittoria
-
Nel "corpo a corpo" Hamilton si mangia quasi tutti.
-
ingeneroso nei confronti di Rosberg che in qualifica spesso era meglio di Hamilton ed in gara molto consistente. Bottas ci riesce episodicamente
-
Vabbè giochiamo con le parole.
-
Rispondevo a chi criticava bottas per il gioco di squadra e ignora quando lo fa la ferrari
-
Notare bene che con le rosse alla fine e serbatoio vuoto il ritmo Mercedes era superiore alla Ferrari nelle stesse condizioni. se non fossero entrate VSC e SC le Ferrari sarebbero stare ancora più lente con le gialle. sarebbe stato più difficile ma il risultato poteva essere lo stesso
-
Scusa ma in partenza leclerc correva per vincere o per la pagnotta?
-
Oggi sia nelle libere che nelle prove sono stati fatti giri con le due Ferrari contemporaneamente. Stesse gomme, stesse condizioni di pista: Leclerc sempre più veloce, sempre. Non l'ha persa tutta lui, è che Ham è andato oltre i limiti della macchina. Credo lo stesso abbia fatto Verstappen. Vorrei sottolineare che entrambe le Mercedes partiranno con le gialle quindi le Ferrari si fermeranno prima e le mercedes avranno l'ultima parte di gran premio con le rosse ma con poca benzina mentre le Ferrari appunto faranno con le rosse la prima parte con molto più peso. Secondo me dato l'enorme vantaggio conveniva provare a qualificarsi con le gialle in modo da chiudere tutti i tentativi di strategia agli avversari. PS: Verstappen sarà spettacolare domani
-
VIDEO Il primo allenamento di Barzagli come collaboratore tecnico, CR7 regolarmente in gruppo
actarus ha risposto a Giannij Stinson Discussione Video Juventus, PuntoJ: la zona erogena del tifoso juventino
e sono stati giustamente premiati da Sarri. -
VIDEO Il primo allenamento di Barzagli come collaboratore tecnico, CR7 regolarmente in gruppo
actarus ha risposto a Giannij Stinson Discussione Video Juventus, PuntoJ: la zona erogena del tifoso juventino
in Barzagli ho sempre visto un grande allenatore: è una sensazione che ho avuto da sempre. Spero vivamente possa rappresentare il dopo Sarri e glielo auguro con tutto il cuore E' un uomo piccolo piccolo -
Ti rispondo a mesi di distanza perché l’ho visto il mese scorso. te lo consiglio perché è un prodotto multiforme. è leggero ma ha citazioni profonde, gli episodi non sono mai banali. esteticamente poi è in grado di accontentare sia i palati maschili che quelli femminili.
-
È un pilota straordinario. Ha annichilito il miglior vettel della stagione. a Hamilton sta venendo l’ulcera.