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mercimichel

Il topic della Formula1 2024

Post in rilievo

2 minuti fa, Black&White17 ha scritto:

E soprattutto

La danno in chiaro sulla 8????

.sisi 

 

6 ore fa, peppetermoli ha scritto:

Che dicono le previsioni meteo?

Pioggia domenica mattina, bello il pomeriggio..

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Adesso, Il Commissario Montalbano ha scritto:

dovrebbe trasmetterla pure la Rai in diretta, visto che per questo solo GP hanno i diritti in quanto "evento sportivo di interesse nazionale"

Non la trasmettono quest’anno..

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3 minuti fa, SuperT ha scritto:

.sisi 

 

Pioggia domenica mattina, bello il pomeriggio..

Grazie

Sarò fuori casa e almeno ho la certezza di poterla vedere.

 

 

Pioggia uum

 

Interessante

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Probabilmente in qualifica siamo ancora i più veloci. Hamilton è a solo 68 millesimi ma ha recuperato tutto il distacco da Charles grazie alla scia di Bottas nell'ultimo settore, di conseguenza probabilmente la differenza effettiva non è quella.
Tutt'altra storia invece per il passo gara. Ho come l'impressione che Mercedes sia ancora la miglior macchina (Hamilton solo in realtà). Passo gara veramente straordinario, un martello costante tra il 1.24.6 e il 1.25.0 per non so quanti giri.
Charles ha girato in 1.24.2 sulla gomma più morbida e anche per lui un 1.24.6 con gomma hard ma non costante come Hamilton. Di conseguenza forse non sono quelli i tempi che è in grado di fare la Ferrari. A meno che abbia nascosto il vero potenziale della macchina (lo spero), ma non credo.
Vettel invece è sembrato molto in difficoltà con la Medium, un po' meglio con la Soft. Anche nella simulazione qualifica mai veloce quanto Charles. Staremo a vedere cosa accadrà, anche in vista del meteo ballerino.

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2 ore fa, Tabats ha scritto:

Probabilmente in qualifica siamo ancora i più veloci. Hamilton è a solo 68 millesimi ma ha recuperato tutto il distacco da Charles grazie alla scia di Bottas nell'ultimo settore, di conseguenza probabilmente la differenza effettiva non è quella.
Tutt'altra storia invece per il passo gara. Ho come l'impressione che Mercedes sia ancora la miglior macchina (Hamilton solo in realtà). Passo gara veramente straordinario, un martello costante tra il 1.24.6 e il 1.25.0 per non so quanti giri.
Charles ha girato in 1.24.2 sulla gomma più morbida e anche per lui un 1.24.6 con gomma hard ma non costante come Hamilton. Di conseguenza forse non sono quelli i tempi che è in grado di fare la Ferrari. A meno che abbia nascosto il vero potenziale della macchina (lo spero), ma non credo.
Vettel invece è sembrato molto in difficoltà con la Medium, un po' meglio con la Soft. Anche nella simulazione qualifica mai veloce quanto Charles. Staremo a vedere cosa accadrà, anche in vista del meteo ballerino.

non ho potuto seguire le libere perche' ero al lavoro quindi ho visto solo i tempi...una domanda se hai sentito qualcosa...ma ferrari ha gia' montato la specifica nuova del motore o la monteranno domani e oggi hanno girato col vecchio motore?? perche' solitamente gli aggiornamenti di motore li montano solo al sabato nelle libere 3...e qui a monza la specifica nuova potrebbe portare in grosso passo avanti considerando che gia' eravamo messi bene a livello di motore.

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14 ore fa, luca1989 ha scritto:

non ho potuto seguire le libere perche' ero al lavoro quindi ho visto solo i tempi...una domanda se hai sentito qualcosa...ma ferrari ha gia' montato la specifica nuova del motore o la monteranno domani e oggi hanno girato col vecchio motore?? perche' solitamente gli aggiornamenti di motore li montano solo al sabato nelle libere 3...e qui a monza la specifica nuova potrebbe portare in grosso passo avanti considerando che gia' eravamo messi bene a livello di motore.

Questo non te lo so dire, effettivamente non ci ho pensato. Probabilmente la proveranno nelle FP3 di domani se non lo hanno già fatto oggi, anche se può essere allo stesso tempo molto rischioso testarla in soli 30 minuti prima di andare subito in qualifica. Comunque credo che sia un vantaggio più per la qualifica che per il passo gara, dove forse ce la si fa anche con la seconda power unit sefz

Edit: Ok ho appena scoperto che la Ferrari ha montato la nuova power unit già dalle FP1

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4 ore fa, Tabats ha scritto:

Questo non te lo so dire, effettivamente non ci ho pensato. Probabilmente la proveranno nelle FP3 di domani se non lo hanno già fatto oggi, anche se può essere allo stesso tempo molto rischioso testarla in soli 30 minuti prima di andare subito in qualifica. Comunque credo che sia un vantaggio più per la qualifica che per il passo gara, dove forse ce la si fa anche con la seconda power unit sefz

non e' detto che lo sia un vantaggio solo per la qualifica perche' parlavano di maggior numero di cavalli e minor consumo in gara...ovviamente bisogna vedere se alle parole corrispondono i fatti anche...

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7 ore fa, luca1989 ha scritto:

non e' detto che lo sia un vantaggio solo per la qualifica perche' parlavano di maggior numero di cavalli e minor consumo in gara...ovviamente bisogna vedere se alle parole corrispondono i fatti anche...

In realta’ credo che il vero vantaggio della Mercedes sia il non rovinare le gomme. Ieri Hamilton e’ stato un martello, ha tenuto un ritmo ottimo e soprattutto costante. Certo che se in un circuito come Monza si tirano fuori piu’ cavalli, e’ tutto di guadagnato. Staremo a vedere gia’ oggi nelle FP3

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19 ore fa, peppetermoli ha scritto:

Su Sky e Tv8 sia qualifiche sia gara.
Niente Rai.

La rai si conferma esser, per l’ennesima volta, se mai ce ne fosse necessità di ribadirlo, la solita cosa inutile. .ghgh 

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21 minuti fa, johnmalkovich ha scritto:

La rai si conferma esser, per l’ennesima volta, se mai ce ne fosse necessità di ribadirlo, la solita cosa inutile. .ghgh 

L'importante è pagare  .the

 

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4 ore fa, Tabats ha scritto:

In realta’ credo che il vero vantaggio della Mercedes sia il non rovinare le gomme. Ieri Hamilton e’ stato un martello, ha tenuto un ritmo ottimo e soprattutto costante. Certo che se in un circuito come Monza si tirano fuori piu’ cavalli, e’ tutto di guadagnato. Staremo a vedere gia’ oggi nelle FP3

il saper trattare bene le gomme e' sicuramente un vantaggio per mercedes...spesso pero' loro riesco a girare con mappature piu' spinte di noi per piu' giri proprio perche' hanno un minor consumo di carburante...diciamo che il passo gara e' mix di cose che piu' o meno vanno sistemate...

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Purtruppo pare che si siano aggravate le condizioni di Juan Manuel Correa, il pilota coinvolto nell'incidente di Spa in cui ha perso la vita Hubert.

Dai bollettini risulta in coma indotto a seguito a delle complicazioni sopravvenute nei giorni scorsi, speriamo che almeno lui  riesca a salvarsi.

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48 minuti fa, ronny80 ha scritto:

Purtruppo pare che si siano aggravate le condizioni di Juan Manuel Correa, il pilota coinvolto nell'incidente di Spa in cui ha perso la vita Hubert.

Dai bollettini risulta in coma indotto a seguito a delle complicazioni sopravvenute nei giorni scorsi, speriamo che almeno lui  riesca a salvarsi.

Speriamo davvero.

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Incidente pauroso per Peroni in F3 

Vola letteralmente perché ha preso un dissuasore sull'esterno della parabolica 

È un miracolo che ne sia uscito illeso 

Imho scelta parecchio rivedibile 

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