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mercimichel

Il topic della Formula1 2024

Post in rilievo

25 minuti fa, feles ha scritto:

questa è una barzelletta bella e buona. La FIA doveva dire No dall'inizio, cioè stai dando un vantaggio incredibile (soprattutto a livello di temperature gomme) ai padroni del campionato per una cosa che non nessun senso fuori dalle corse. Se non bloccano questa cosa la F1 è bella e andata.

Praticamente la Mercedes propone e la FIA adotta, mentre gli altri stanno a fare da contorno!

 

Strano però quando vinceva la Ferrari con Schumacher titoli a raffica la cricca anglo-tedesca ha deciso di stravolgere totalmente macchine e pneumatici x fermare il monopolio rosso tanto da far in modo che alla fine il mondiale lo vincesse una scuderia come la Brawn!  

 

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5 minuti fa, Black&White17 ha scritto:

È per fare un test

.ghgh

Non possono essere sicuri se non lo provano sefz

 

Ma poi non è legale in nulla, c'è scritto chiaramente nel regolamento che qualunque strumento che modifica l'assetto durante la guida è illegale. Il DAS modifica la convergenza del veicolo, riducendola nei rettilinei garantendo più scorrevolezza e tenuta di strada

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1 ora fa, Broke. ha scritto:

Ma poi non è legale in nulla, c'è scritto chiaramente nel regolamento che qualunque strumento che modifica l'assetto durante la guida è illegale. Il DAS modifica la convergenza del veicolo, riducendola nei rettilinei garantendo più scorrevolezza e tenuta di strada

Ero già convinto al ma .ghgh

Semicit.

 

Come ha detto un altro utente un po' sopra, sarà per l'anno prossimo ancora visto che a quelli là passa tutto in cavalleria

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Binotto mi sembra che si sia già arreso,probabilmente sa che con o senza il das non hanno speranze

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Il 21/2/2020 Alle 21:46, onekiddu ha scritto:

Binotto mi sembra che si sia già arreso,probabilmente sa che con o senza il das non hanno speranze

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be' ha detto che ad oggi quantificano il ritardo con mercedes in 3/4 decimi...poi vedremo settimana prossima cosa portano....perche' da quanto ho capito nei primi test han portato una vettura "semplice" per capire i limiti e far prendere confidenza ai piloti...settimana prossima proveranno a cercare prestazione e setup della vettura...in pratica se fosse cosi han copiato il metodo di lavoro mercedes della scorsa stagione.

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Io da quest'anno, dopo tanto che seguo (30 anni) mi prendo una bella pausa.

Non voglio che vinca per forza la Ferrari, ma onestamente vedere questi grigi giocare sempre al gatto col topo con gli altri mi ha davvero stufato, dopo 7 anni direi anche BASTA, almeno avessero competizione tra i due piloti come ai tempi di Rosberg ed invece nessuna lotta neanche all'interno del team.

Mi andrebbe bene qualsiasi team vincente tranne che loro, almeno per un anno.

Nel calcio è diverso, se uno è stufo della Juve che vince sempre in serie A può seguire la Premier, la Liga, la Champions, le Nazionali, etc...ma di F1 c'è solo il campionato e basta.

Sette anni non si erano mai visti prima e ogni anno che passa la sensazione è che le cose peggiorino sempre di più, per me basta così.

 

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Il Das è regolare. Il regolamento dice che lo sterzo può muovere le ruote, non solo girarle a destra e a sinistra.

Toglierlo dal 2021 è un favore enorme alle altre squadre che avrebbero dovuto svilupparlo in regime di budget cap e quindi togliendo risorse al altri settori della monoposto.

la f1 è sempre stata innovazione, quindi Mercedes non va assolutamente condannata.

 

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La protesta è stata promossa da Mercedes, McLaren, Racing Point, Red Bull, Renault, Scuderia AlphaTauri e Williams.

IL COMUNICATO DEI 7 TEAM
"I sette team le cui firme trovate in calce a questo comunicato si confessano sorpresi e shockati dal comunicato rilasciato dalla FIA in data venerdì 28 febbraio in merito alla conclusione delle indagini effettuate sulla Power Unit della Scuderia Ferrari. Il regolatore di uno sport internazionale ha la responsabilità di agire con i più alti standard di integrità e trasparenza. Dopo mesi di investigazioni effettuate dalla FIA in seguito a quesiti sollevati da altri team, obiettiamo con forza contro il fatto che sia stato raggiunto un accordo confidenziale tra la FIA e la Ferrari a conclusione di questa questione. Vogliamo sottolineare che proseguiremo il nostro impegno per fare chiarezza in maniera definitiva su questo tema per garantire che tutti i partecipanti a questo sport vengano trattati in maniera equa e corretta. Lo facciamo anche per responsabilità nei confronti dei fan e di tutte le parti interessate e coinvolte in F1. Inoltre, ci riserviamo il diritto di proseguire la nostra azione per vie legali rivolgendoci ai tribunali competenti in materia”.

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8 minuti fa, papia ha scritto:

La protesta è stata promossa da Mercedes, McLaren, Racing Point, Red Bull, Renault, Scuderia AlphaTauri e Williams.

IL COMUNICATO DEI 7 TEAM
"I sette team le cui firme trovate in calce a questo comunicato si confessano sorpresi e shockati dal comunicato rilasciato dalla FIA in data venerdì 28 febbraio in merito alla conclusione delle indagini effettuate sulla Power Unit della Scuderia Ferrari. Il regolatore di uno sport internazionale ha la responsabilità di agire con i più alti standard di integrità e trasparenza. Dopo mesi di investigazioni effettuate dalla FIA in seguito a quesiti sollevati da altri team, obiettiamo con forza contro il fatto che sia stato raggiunto un accordo confidenziale tra la FIA e la Ferrari a conclusione di questa questione. Vogliamo sottolineare che proseguiremo il nostro impegno per fare chiarezza in maniera definitiva su questo tema per garantire che tutti i partecipanti a questo sport vengano trattati in maniera equa e corretta. Lo facciamo anche per responsabilità nei confronti dei fan e di tutte le parti interessate e coinvolte in F1. Inoltre, ci riserviamo il diritto di proseguire la nostra azione per vie legali rivolgendoci ai tribunali competenti in materia”.

Effettivamente da tifoso Ferrari faccio fatica a capire come è stata gestita questa situazione. È una reazione inevitabile

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Il 4/3/2020 Alle 13:23, Tabats ha scritto:

Effettivamente da tifoso Ferrari faccio fatica a capire come è stata gestita questa situazione. È una reazione inevitabile

L' accordo tra la FIA e una scuderia è legittimo ed è previsto dal regolamento evidentemente dopo l'indagine sono arrivati al fatto che si tratta di una cosa che non era vietata x il regolamento e per cui non poteva essere sanzionata, la segretezza non vuol dire che c'era qualcosa di sporco ma sta nel fatto che se la FIA dovesse svelare il funzionamento nei dettagli tecnici della power unit Ferrari a quel punto avvantaggerebbe le scuderie avversarie!

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Il 5/3/2020 Alle 14:37, black&whitetiger ha scritto:

L' accordo tra la FIA e una scuderia è legittimo ed è previsto dal regolamento evidentemente dopo l'indagine sono arrivati al fatto che si tratta di una cosa che non era vietata x il regolamento e per cui non poteva essere sanzionata, la segretezza non vuol dire che c'era qualcosa di sporco ma sta nel fatto che se la FIA dovesse svelare il funzionamento nei dettagli tecnici della power unit Ferrari a quel punto avvantaggerebbe le scuderie avversarie!

Ora che stanno uscendo chiarimenti e spiegazioni tutto si delinea in maniera più chiara. Appena uscito il tutto sembrava veramente tutto molto ambiguo. Però mi diverte pensare cosa sarebbe successo se nella situazione della Ferrari ci fosse stata la Mercedes. .ghgh

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I grigi fano bene ad indignarsi, puliti ed onesti come loro nessuno mai, praticamente l'Inter della F1 ed oltretutto vincono pure .ghgh

 

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be' il comunicato della FIA da spazio a molte interpretazioni in effetti...il motore ferrari e' evidente che ha quel qualcosa in piu'...ma dal comunicato si fatica a capire se secondo la FIA e' legale o meno.

quindi questa mossa degli altri team potrebbe anche essere un semplice tentativo di far uscire piu' dettagli dalla FIA e in quel caso se tutto e' regolare avantaggiarsene anche loro...puo' voler dire di tutto quel comunicato.

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L'anno scorso, appena hanno fatto controlli più severi, la Ferrari è naufragata. Cominciato da GP di Austin in poi.

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18 ore fa, viasat ha scritto:

L'anno scorso, appena hanno fatto controlli più severi, la Ferrari è naufragata. Cominciato da GP di Austin in poi.

falso...la ferrari e' naufragata perche' aveva problemi con le temperature delle gomme e faticava nelle curve lente come il resto della stagione...basta controllare i dati e si nota subito che ferrari aveva le velocita' di punta piu' alte anche se nel resto aveva problemi...sul dritto ha sempre avuto le velocita'piu' alte...

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e' stato trovato positivo al coronavirus un meccanico della mclaren...la scuderia ha gia detto che ovviamente il team non correra'...a questo punto credo che pure la formula uno deve sospendere il calendario...

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Ieri il giornalista mangiante di Sky tutto sorridente che diceva che comunque la Formula 1 continuava e ci sarebbe stata diretta e speciale. Mi sa che puoi smettere di ridere.

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A questo punto salterà anche il Gp di F1, mi sembra solo il minimo....molti piloti si sono detti contrari a correre e fanno bene !!

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