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mercimichel

Il topic della Formula1 2024

Post in rilievo

2 minutes ago, SimoJuventinoDoc said:

Ma come si fa a paragonare due piste diverse? Qui in Ungheria è difficilissimo passare, pollo Sainz.... Ma lo sa anche lui. Cioè Hamilton non ha vinto nonostante andasse 3 secondi al giro più veloce degli altri! 

 

Questo a prescindere da Alonso, che per me è il pilota più talentuoso dal dopo Schumacher 

Hamilton non ha vinto solo perchè si è ritrovato avanti un pilota della vecchia scuola oltre che campione assoluto come alonso, altrimenti con sainz, vettel e ocon avrebbe avuto vita facile vincendo un altro gp in rimonta stile silverstone.

Così come con lo stint di gomme dure hamilton ha superato agevolmente i giovincelli russel, latifi, tsnoda e gasly...

La nuova è una generazione di piloti mediocre, gli unici che si salvano sono verstappen e norris.

Alonso anche nella pista diversa che ho osato (?!?) tirare in ballo ha tenuto dietro di sè parecchi giri gente con macchine più performanti della sua... altro che leclerc che nel dopo gara ha ammesso di essersi spaventato dall'attacco di hamilton.

 

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A Stroll devono vietare qualunque cosa abbia anche solo una parvenza di ruota... allucinante la manovra che ha fatto
Ma rivedendo le immagini è assurdo, cioè praticamente è andato dritto come se non ci fosse la curva

Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk

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30 minuti fa, El Pistolero ha scritto:

Hamilton non ha vinto solo perchè si è ritrovato avanti un pilota della vecchia scuola oltre che campione assoluto come alonso, altrimenti con sainz, vettel e ocon avrebbe avuto vita facile vincendo un altro gp in rimonta stile silverstone.

Così come con lo stint di gomme dure hamilton ha superato agevolmente i giovincelli russel, latifi, tsnoda e gasly...

La nuova è una generazione di piloti mediocre, gli unici che si salvano sono verstappen e norris.

Alonso anche nella pista diversa che ho osato (?!?) tirare in ballo ha tenuto dietro di sè parecchi giri gente con macchine più performanti della sua... altro che leclerc che nel dopo gara ha ammesso di essersi spaventato dall'attacco di hamilton.

 

Il vero problema della nuova F1 è che appena fai un accenno di lotta ecco che si urla alla squalifica 

Ormai nessuno sa difendersi se non di motore

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21 minuti fa, El Pistolero ha scritto:

Hamilton non ha vinto solo perchè si è ritrovato avanti un pilota della vecchia scuola oltre che campione assoluto come alonso, altrimenti con sainz, vettel e ocon avrebbe avuto vita facile vincendo un altro gp in rimonta stile silverstone.

Così come con lo stint di gomme dure hamilton ha superato agevolmente i giovincelli russel, latifi, tsnoda e gasly...

La nuova è una generazione di piloti mediocre, gli unici che si salvano sono verstappen e norris.

Alonso anche nella pista diversa che ho osato (?!?) tirare in ballo ha tenuto dietro di sè parecchi giri gente con macchine più performanti della sua... altro che leclerc che nel dopo gara ha ammesso di essersi spaventato dall'attacco di hamilton.

 

E a parità di gomme Hamilton faceva fatica a passare l'ultimo in pista, tant'è vero che ha fatto una sosta anticipata per passare mezza griglia. 

So bene che inutile discutere perché ormai hai il tuo pensiero negativo e figurati, ma l'Ungheria a difficoltà nei sorpassi è seconda solo a Montecarlo. Persino a Singapore è più facile, figurarsi a Silvestone. E fidati che Alonso in Inghilterra non ha tenuto dietro nessuno che avesse una macchina con performance migliori di 1 secondo e mezzo come secondo te avrebbe dovuto fare Leclerc che non l'ha fatto e quindi è un mediocre .ghgh

Sainz ha sicuramente sbagliato la difesa, capita di sbagliare. Altre volte ha fatto anche dei bei sorpassi.

Poi a prescindere dal singolo duello che solo dal divano non si sbaglia mai.... Leclerc i difetti che ha, li ha sul passo gara. Sui duelli se non il migliore è chiaramente uno dei migliori, e non lo dico io ma i suoi avversari. Basta vedere cosa diceva Alonso che agli esordi di Charles si è trovato spesso e volentieri a battagliare con lui. 

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Con due porcate di fila dei propri piloti la Mercedes si riporta in testa al mondiale, complimenti, per fortuna c’erano le Olimpiadi da seguire questa domenica 

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41 minutes ago, SimoJuventinoDoc said:

E a parità di gomme Hamilton faceva fatica a passare l'ultimo in pista, tant'è vero che ha fatto una sosta anticipata per passare mezza griglia. 

So bene che inutile discutere perché ormai hai il tuo pensiero negativo e figurati, ma l'Ungheria a difficoltà nei sorpassi è seconda solo a Montecarlo. Persino a Singapore è più facile, figurarsi a Silvestone. E fidati che Alonso in Inghilterra non ha tenuto dietro nessuno che avesse una macchina con performance migliori di 1 secondo e mezzo come secondo te avrebbe dovuto fare Leclerc che non l'ha fatto e quindi è un mediocre .ghgh

Sainz ha sicuramente sbagliato la difesa, capita di sbagliare. Altre volte ha fatto anche dei bei sorpassi.

Poi a prescindere dal singolo duello che solo dal divano non si sbaglia mai.... Leclerc i difetti che ha, li ha sul passo gara. Sui duelli se non il migliore è chiaramente uno dei migliori, e non lo dico io ma i suoi avversari. Basta vedere cosa diceva Alonso che agli esordi di Charles si è trovato spesso e volentieri a battagliare con lui.  

Non ho nessun pensiero negativo a priori, avevo ben altra impressione su leclerc prima di quest'ultima stagione.

Siamo arrivati ad un secondo e mezzo adesso parlando di silverstone, dopo la prossima gara leggerò di due secondi? .ghgh

Hamilton tranne i primi giri lanciati a gomma appena montata dove recuperava un secondo secco nella fase finale di gara dove ha superato il ferrarista era più veloce di poco più di mezzo secondo.

E leclerc non è che avrebbe dovuto tenere hamilton dietro di sè mezzo gran premio, erano rimasti 2-3 giri alla bandiera a scacchi e si è fatto superare subito al primo attacco senza opporre la benchè minima resistenza.

Al contrario alonso ha tenuto dietro a silverston gente più volece di sè per molti giri.

Sainz è un secondo pilota e alla prima sua prima stagione in ferrari sta facendo una buona figura, oggi avrebbe potuto fare meglio ma certamente non ho nulla da ridire su di lui.

 

 

 

 

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53 minuti fa, El Pistolero ha scritto:

Non ho nessun pensiero negativo a priori, avevo ben altra impressione su leclerc prima di quest'ultima stagione.

Siamo arrivati ad un secondo e mezzo adesso parlando di silverstone, dopo la prossima gara leggerò di due secondi? .ghgh

Hamilton tranne i primi giri lanciati a gomma appena montata dove recuperava un secondo secco nella fase finale di gara dove ha superato il ferrarista era più veloce di poco più di mezzo secondo.

E leclerc non è che avrebbe dovuto tenere hamilton dietro di sè mezzo gran premio, erano rimasti 2-3 giri alla bandiera a scacchi e si è fatto superare subito al primo attacco senza opporre la benchè minima resistenza.

Al contrario alonso ha tenuto dietro a silverston gente più volece di sè per molti giri.

Sainz è un secondo pilota e alla prima sua prima stagione in ferrari sta facendo una buona figura, oggi avrebbe potuto fare meglio ma certamente non ho nulla da ridire su di lui.

 

 

 

 

Lo so che è stata una perdita di tempo ma per sicurezza mi son andato a vedere i dati. 4 giri e mezzo prima del sorpasso Hamilton era a 6 secondi. Gli ultimi due giri dietro gli scarichi, naturalmente prima del Drs, andava 8 decimi più veloce che chi segue la F1 con un minimo di attenzione sa che sono un'enormità visto che quando sei 2-3 secondi dietro perdi, tranne a Monza, sempre qualche decimo di prestazione ( quanto dipende sempre dal circuito). 

Ma tu continua pure con le tue certezze, colpa mia che ho iniziato la conversazione.

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38 minutes ago, SimoJuventinoDoc said:

Lo so che è stata una perdita di tempo ma per sicurezza mi son andato a vedere i dati. 4 giri e mezzo prima del sorpasso Hamilton era a 6 secondi. Gli ultimi due giri dietro gli scarichi, naturalmente prima del Drs, andava 8 decimi più veloce che chi segue la F1 con un minimo di attenzione sa che sono un'enormità visto che quando sei 2-3 secondi dietro perdi, tranne a Monza, sempre qualche decimo di prestazione ( quanto dipende sempre dal circuito). 

Ma tu continua pure con le tue certezze, colpa mia che ho iniziato la conversazione.

Hai fatto bene a controllare i dati, quindi  quando negli ultimi giri aveva raggiunto Leclerc andava 8 decimi più veloce, cioè poco più di mezzo secondo come avevo scritto io e non un secondo e mezzo come andavi milantando tu.

 

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23 minuti fa, El Pistolero ha scritto:

Hai fatto bene a controllare i dati, quindi  quando negli ultimi giri aveva raggiunto Leclerc andava 8 decimi più veloce, cioè poco più di mezzo secondo come avevo scritto io e non un secondo e mezzo come andavi milantando tu.

 

"Poco più di mezzo secondo", quasi il doppio .ghgh

Va bene ho sbagliato il povero Lewis Hamilton aveva una macchina con prestazioni di solo 1 secondo più veloce di quell'incapace di Leclerc. Ora prego, porta pure i dati della strenua difesa di Alonso a Silvestone contro chi andava costantemente ( non per un giro o poco più, che puoi dipendere anche da gestione gomme o carburante) almeno 8 decimi più veloce di lui, dietro gli scarichi e senza Drs. 

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occhio perche' pare che vettel a fine gp ha avuto problemi di benzina, pare che i commissari non siano riusciti a prelevare il litro che serve per i test ma solo 0,3...

il regolamento in questo caso porta alla penalita' e considerando che dietro di lui co sarebbe hamilton...insomma avete capito 🤣

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1 ora fa, luca1989 ha scritto:

che vi dicevo??? squalificato vettel ed hamilton secondo con sainz che sale sul podio!

La fortuna non esiste (cit.) .ghgh

 

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Quanto non lo sopporto quel * inglese 

Dategli già il titolo e chiudiamo con sta pagliacciata...

 

 

e comunque 

Giovinazzi per uno Speed Limits nella Pit Lane ha preso una penalità più grave rispetto a quella di Hamilton a Silverstone

Ridicoli

E vedrete che appena al * succederà qualche incidente tipo quello di ieri, per magia ristabiliranno il Muletto...ma solo per lui .ghgh 

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13 minuti fa, Fritz1108 ha scritto:

Quindi se Verstappen non vince il mondiale con la macchina mondiale, che cosa ci dirà stavolta?

Se smettono di buttarlo fuori e non perde la calma, può lottare fino alla fine 

Oggettivamente, 1 punto in 2 gare per colpe non sue, che gli vuoi dire? 

 

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1 ora fa, Fritz1108 ha scritto:

Quindi se Verstappen non vince il mondiale con la macchina mondiale, che cosa ci dirà stavolta?

non ho capito chi ha deciso che la Red Bull è superiore alla Mercedes... poi prende mezzo secondo nella pole

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56 minuti fa, feles ha scritto:

non ho capito chi ha deciso che la Red Bull è superiore alla Mercedes... poi prende mezzo secondo nella pole

Mezzo secondo lo ha preso a causa delle scelte scellerate del team.

2 ore fa, Doktor Flake ha scritto:

Se smettono di buttarlo fuori e non perde la calma, può lottare fino alla fine 

Oggettivamente, 1 punto in 2 gare per colpe non sue, che gli vuoi dire? 

 

La scorsa gara bastava alzare il piede per non farsi buttare fuori e restare ampiamente leader del mondiale.

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6 ore fa, Fritz1108 ha scritto:

Mezzo secondo lo ha preso a causa delle scelte scellerate del team.

La scorsa gara bastava alzare il piede per non farsi buttare fuori e restare ampiamente leader del mondiale.

e quali sarebbero? non ho seguito il week end di gara

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Leclerc dovrà cambiare motore, ed essendo già alla terza unità impiegata in stagione, sicuramente andrà incontro a penalità (arretramento in griglia di partenza) poiché sarà sicuramente necessario montarne un quarto entro fine campionato, superando il limite previsto. 

Allegria!

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Il 2/8/2021 Alle 14:08, Fritz1108 ha scritto:

Mezzo secondo lo ha preso a causa delle scelte scellerate del team.

La scorsa gara bastava alzare il piede per non farsi buttare fuori e restare ampiamente leader del mondiale.

Perché doveva alzare il piede ? Quando si corre si corre. Il comportamento di Leclerc non mi è piaciuto per nulla.

Alonso mi sembra abbia alzato nessun piede ed è stato un atteggiamento a dir poco esaltante

 

 

 

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Il 3/8/2021 Alle 23:50, Stanislr87 ha scritto:

Leclerc dovrà cambiare motore, ed essendo già alla terza unità impiegata in stagione, sicuramente andrà incontro a penalità (arretramento in griglia di partenza) poiché sarà sicuramente necessario montarne un quarto entro fine campionato, superando il limite previsto. 

Allegria!

certo che questo regolamento è veramente assurdo. ma chi lo ha pensato? mas come si fa a considerare un cambio motore, causato da un incidente per colpa di qualcun altro, nei 4 cambi previsti.

che cosa ridicola è diventata la formula 1... 

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3 ore fa, Black&White17 ha scritto:

Non c'entra nulla con questo topic ma volevo segnalare l'uscita del film su Michael Schumacher su Netflix il 15 settembre.

Ho visto il trailer e già lacrimo @@

Sono pronto a piangere 

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