Uva Fragolina

La prima C3 è un auto strana. Ha venduto l’impossibile, tutt’ora vendo esemplari immatricolati 2005/2008 a prezzi fuori mercato il 1.4 hdi è uno dei motori più parchi e affidabili mai esistiti, il 1.1 ben una fogna incredibile e prestazioni da scooter elettrico. Precisione di sterzata pari a zero, tenuta poca. Visto che parlavi di una nuova clio aziendale mi ero immaginato il paragone sulla nuova C3, non su quel tombino della 1 serie nata nel 2003.

Io quel problema odioso della cintura ce l'ho sulla 500 della mia compagna, mi trancia di netto la clavicola e mi fa pure piuttosto male. Sono 1.87 Tu a quale modello di C3 fai riferimento? 1 e 2 serie?

Mio suocero ha una clio e quando la prendo per farle il tagliando non mi da tutte queste sensazioni che dici...mi sembra un'utilitaria come tante altre. Magari abbiamo sensazioni differenti

Non capisco cosa riesci a percepire su una Clio rispetto ad una C3 Hanno un telaio molto simile. La 500 è orientata più in alto come impostazione di guida, mi da l'impressione di essere sopra quelli sgabelli da bancone che si trovano al bar. Il cambio è orientato in alto, come tutta l'impostazione del sedile. Di fatto la cintura mi preme forte sulla spalla sinistra ed il sedile non regolabile non rende semplice trovare un buon confort.

Nel dubbio clio V6

Insomma vi è piaciuta

Sta li il gran bel lavoro che hanno fatto, per giunta da mano italiana. Il Defender non è più il rozzo scatolone di ferro mangia strada, è diventato signorile all’apparenza ma altresì capace nell’offroad più estremo. Mi ricorda una piccola Classe G, senza il prezzo da attico in piazza duomo di quest’ultima. Sono pronto a scommettere che venderà moltissimo.

Sai sul gusto ho poco da obbiettare, ma che gran bel lavoro...linea pazzesca. Saró impressionabile io, ma sono corso sul configuratore a spararmi un bel 3.0 a benza da 400 cv stra-full per la modica cifra di 90.000 €. Nemmeno troppi se pensi che una Classe G (si vabbe per carità...V8 e tutto...) costa quanto una bifamiliare.

Raga lo avete visto il nuovo Defender? Sublime. Auto che mi ha sempre affiscinato e che vorrei nel mio ipotetico garage “vorrei ma non posso”

Non sono auto che arrivi a possedere per caso, e se vuoi che vadano come devono andare, sai a cosa vai incontro. Fa manutenzione ogni 10K presso officine non autorizzate, nulla di che. E' comunque ammirevole la sua passione per la auto, io lo seguo sempre molto volentieri e trovo i suoi video divertenti oltre che montati con professionalità. Ripeto, a quelle cifre è carissima e fuori mercato, oltre che totalmente illegale causa mappa e scarico indecente. Indecente dal rumore eh, perchè è uno dei miei preferiti l'armytrix

Chiede troppo, l’auto non vale quei soldi li. Mi sembra anche scorretto gonfiare il prezzo facendo pesare la presenza degli optional, son convinto che quei cerchi/gomme gli ha avuti a prezzi “irrisori” tramite sponsor, come anche il volante in alcantara. Non so se segui il canale, ma l’auto è decisamente sfruttata in pista (e ci mancherebbe visto che è la sua). Cosa ancora più vincolante sono le spese di passaggio e di re-immatricolazione visto l’auto non è targata. La stessa auto sul mercato tedesco non la trovi a piu di 23 K. L’armitrix è uno scarico invivibile per la cittá, qui a Pisa me la sequestrano mentro esco dal garage

A mio modesto parere la spesa (meglio chiamarlo furto) più immotivata in assoluto è il bollo. Per un auto di 12 anni non sta sotto i 1000 euro (il super, poi c'è lo scaglione del bollo normale). Assicurazione e benzina oltre ad essere in linea con le principali città europee sono spese relative all'utilizzo del mezzo. Chi acquista in fin dei conti sa che l'auto fa 5 k/l in città e sa che per assicurarla dovrà investire del denaro. Però...ultimo V8 aspirato della gamma, 420 cv e un sound da paura. Lo diresti che ha 12 anni? Io lascio il cuore sul modello e46 però dovessi fare una pazzia andrei su una e92.

Gran bel mezzone il serie 3. Io monitoro ogni mese circa il mercato delle e92 M3 si trova già qualcosa di valido sulle 25. Se mi prende la vena tra qualche anno vendo la 1er e mi prendo il V8 aspirato dell’emmona

Che biemme hai?

In tal caso lo si può definire poco professionale. CR7 gioca nella Juventus ed è un Dio e del bel paese solo esternazioni positive. Ribery ha scelto Firenze per dare alla propria famiglia un esperienza di vita, e qui parliamo di calciatori di un livello inimmaginabile che si portano dietro un seguito ed una credibilità da parte di milioni e milioni di fan, compresa la critica. Non mi fraintendere, ho piacere di confrontarmi su certi punti di vista. Caso vuole che vengo da 2 settimane passate tra Olanda e Torino. Comunque "sporche e industriali città italiane" mi rimarrà impresso, una frase tanto stupida non l'avevo mai sentita. Detto dai finti ecologisti olandesi, che campano la loro economia sulle raffinerie di petrolio che li rende i principali importatori di greggio fa veramente sbudellare.

L’autore del commento a me pare un testicolo-man, vale a dire un co-glione, come tanti altri. “Sporche ed industriali città italiane”. Per me un affronto anche solo leggere frasi simili, che nulla c’entrano con il calcio. Continua tirando in ballo la ragazza di De Ligt, i suoi 20 anni e la differenza tra ricchi e poveri come se in Olanda non esistessero tali circostanze. “Totalmente perso in 2 mesi di Italia”. Manco una fusione tra pistocchi e zazzaroni potrebbe arrivare a dire boiate di questo calibro. Mi dispiace di più per te che ti fai anche solo influenzare da commenti cosi poveri di contenuto.

state facendo passare de ligt come unico responsabile delle reti subite. sbagliato

Tieniti il serie 2 Se fai pochi chilometri benza piu che sufficiente. Ma preparati a consumi non superiori ai 10 litro, gia difficili, in città.

Su Leftovers creai una discussione apposita, se vi va di rianimarla... sefz Serie da trip intenso, bellissima. Sto per terminare B&B (che non sta per bed ad breakfast) ed ho iniziato la casa di carta che mi sta prendendo particolarmente. Me lo richiedo un bel guardie e ladri alla DEXTER maniera. Caratteri maiuscoli d’obbligo per la serie più bella del globo mio modesto parere.

inversione di rotta:

e87 primo modello 81 variante 3p f20 21 variante 3p f20 lci (quella che ho) 21 variante 3p f40 presentata 1 mese fa, trazione anteriore o integrale. Se ho capito bene facevi riferimento alla serie e87/81.

fino alla nuova f40 sono tutte TP

La mia previsione era giusta, nel giro di 1 anno si sono abbassate decisamente le richieste 😄 https://www.autoscout24.it/annunci/-8f061705-f44c-4be5-bc85-7715661cc924?utm_source=criteo-it&utm_medium=ret&utm_campaign=Lower-Funnel&utm_content=html&utm_term=all @Ghesboro Ho trovato l'auto per te 😁 https://www.autoscout24.it/annunci/-a927474a-1af8-484f-a0b4-6bb681aab57f?utm_source=criteo-it&utm_medium=ret&utm_campaign=Lower-Funnel&utm_content=html&utm_term=all

Che aspetti Ghesboro, vai e fanne tua una! Il mercato è invaso da cinquini bombati, non dovresti faticare a trovarne uno .ok

Sono i nuovi motori modulari BMW. Di base è lo stesso usato per le altre versioni, anche piu potenti. Non sono interessato, ci sono 4 motorizzazioni disponibili nel caso avrei scelto una di quelle piu potenti