I-Chewbacca-I

Giro di formazione dietro safety car

Procedura di partenza sospesa 15:09 la partenza

Io partirei con intermedie

Che sfiga piove

Vedi adesso con Bottas… …ripeto, Bottas

Dai Sainz, muoviti con Bottas…

Qui bisogna cazziare Sainz. Sta facendo troppi errori.

Nooooooooiooiooooooooo! il Kulo di Max!

Russel ci sta aiutando

Azz! Max lungo!

Sainz

Sainz si deve dare una svegliata

*… …grande Charles!

Ottimo Max. Quando non puoi vincere, cerca di prendere il massimo che puoi.

Si ma il DRS dopo millamille giri

Perché non mettere la rossa?

Perché non safety car!!!!!!

C’è ancora superiorità tecnica della Red Bull

Si, errori da entrambe le parti.

No. L’errore è una conseguenza di non averlo fatto entrare avendo la possibilità di stare davanti a Norris. Al rientro è riuscito ad essere a 0.8 da Perez con gomme fredde, ergo sarebbe stato praticamente avanti. Avendolo fatto rientrare dietro a Norris ha dovuto forzare per riprendere Perez. L’errore finale è una conseguenza di quella scelta.

Complimenti alla strategia!

Ma come si fa a fare questi errori?

IMBECILLIENORMI!!!!!

Leclerc deve mettere secondi tra lui e Norris per cambiare gomme e fare giro veloce. Almeno limita il danno. Ancora una volta RedBull dimostra grande capacità di sviluppo e di saper correggere punti deboli.

Peccato. Da capire bene il consumo gomme.