I-Chewbacca-I

Errore della Direzione Gara

Ahi, Ahi, Sainz….. Peccato. Fortunatamente riesce a partire domani 10°. Adesso però non deve fare più errori…. * di quella pupazza *!!!! Mi sono perso l’apertura dei biglietti per Monza!!!!

A me quello che fa incazzare di Sky è la pubblicità in gara. Ma santiddio, sei una pay tv e non mi fai il doppio schermo!

BOX BOX BOX

Adesso la fortuna potrebbe contare molto in tema di SC per poter cambiare le gomme.

La SC è entrata prima che scaldasse le dure. Vediamo adesso.

Sempre sfortuna è. Molto dipende adesso dalla capacità di scaldare la dura. Comunque meglio un attimo prima che dopo.

Ma che * Max!

Lotta Perez Hamilton avvantaggia Leclerc BOX BOX BOX!

Vero. Penso che con questo distacco gli convenga fare la sua gara senza curarsi di coprire. Al 18 giro se rientra, lo fa dietro Hamilton. Gli conviene, se riesce, almeno aspettare il rientro di Perez

Che rabbia per Sainz. Penso sia furioso lui per primo.

Max sembra molto più in palla

Mah, Anche Alonso è partito con le bianche ma non ha perso posizioni.

Ahi Sainz….

Buongiorno!

Per me la regola della bandiera rossa che annulla anche i tempi del settore successivo all’incidente dovrebbero rivederla.

Bel * Max….

La macchina c’è, il pilota anche. Divertiamoci.

Max ha rotto il razzo nelle sue lamentele

Qui l’unico che può parlare è Lewis: lasci il titolo a Max. Ma ci deve essere rivoluzione delle regole.

Non lo so. Ma se non lo sanno neanche in F1… …finirà a carte bollate…

Mi pare di aver capito che la safety rientra il giro dopo che tutti si sono sdoppiati. Qui: 1) non si sono sdoppiati tutti 2) il giro dopo il gp era finito

Ancora…. Sei d’accordo con me che hanno fatto una pagliacciata? A me spiace per Max che non si possa godere la vittoria. Ps: il tema è che, se non sbaglio, le macchine ripartono io giro dopo lo sdoppiamento dalla safety….

Io non sono un esperto del regolamento. Ad esempio se non ricordo male il risultato è omologato con il 75% dei giri chi è in testa vince. Non me ne frega e non so cosa decideranno, ma qui il tema non è parteggiare per Max o Lewis, ma la credibilità dell F1. Questo è l’unico fatto certo.

Io non voglio prendere le parti di nessuno. Provo a fare un esempio: 1)Goal non goal 2)Contatto Quello che dici tu è la 2), far passare solo 4 macchine davanti alla safety quando il regolamento è chiarissimo è l’1).