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Tutti i contenuti di PowerNedved
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Che bello il drs che ti da 30 km\h in più, deve essere proprio eccitante sorpassare così.
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Il più bel circuito insieme al Brasile, impari qualcosa il mega architetto.
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Quella macchina a 70 metri dalla pista fa continuare la SC, bah.
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VIDEO Ronaldo si racconta in esclusiva a TVI: "Sono venuto alla Juve per vincere la Champions. Il successo mi ossessiona, lavoro duramente per raggiungerlo"
PowerNedved ha risposto a Giannij Stinson Discussione Video Juventus, PuntoJ: la zona erogena del tifoso juventino
La testa è tutto. -
La mercedes è fenomenale, Hamilton pure, nettamente il migliore. Ma una formula 1 che vive sulla durata delle gomme e su come le sfrutta una macchina rispetto ad un'altra è una follia. Spiegatemi cosa porta alla formula 1 avere tre tipologie di gomme e costringere i piloti ad usarne due, se qualcuno lo sa lo dica. Sarebbe opportuno eliminare il drs fare due mescole e lasciare libertà totale alle squadre su quella da usare, libertà se usarle tutte e due o solo una tipologia.
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Hamilton a 11 vittorie da Schumacher, mi sanguinano gli occhi.
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Non mi esprimo, non mi è mai stato simpatico, quindi sto zitto.
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Devono sbrigarsi a puntare su leclerc, senza tenerlo a fare il secondo è sprecare il periodo migliore, deve iniziare a vincere e avere certezze. Tenerlo dietro vettel è immorale. Detto questo miracoli non ne farebbe nemmeno lui, la macchina è inferiore, ma almeno punti su un pilota fresco.
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Anche questa volta è verstappen che da la ruotata a leclerc.
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Dai forza pioggia.
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E niente, bottas e leclerc i sacrificati perenni.
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La fortuna di Hamilton non ha eguali, non si può nemmeno descrivere. In Canada lasciano una macchina per tutta la gara all'uscita dei box, oggi dopo cinque secondi safety far. Oggi mi sono innamorato di leclerc è ufficiale.
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Grande porcata. I regolamenti dal Canada non sono cambiati e quindi andava punito.
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In effetti ha la faccia da interista.
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La Ferrari è scarsa e i regolamenti esistono le due cose possono coesistere, non è che perché è scarsa allora va bene tutto.
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Convocati i piloti alle 18.
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Due cose devi fare per eliminarlo, uno rendere l'aerodinamica ininfluente, farla tornare al minimo e poi chiedere gomme " normali ", che non si degradino dopo 15 giri o dopo 5 se stai dietro un'altra macchina.
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Fino a quando ci sarà questa schifezza di DRS sarà sempre così. A qualcuno andrà meglio di altri e questo sarà sempre un caso, ma il problema resta alla base.
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Non è sbagliare questa volta, come ha detto binotto, le due norme violate ci sono, sopratutto la forzatura andando verso la traiettoria dell'altro pilota. I regolamenti ad ora sono questi, l'anomalia è pretendere che un pilota che va sull'erba controlli la macchina come se fosse sull'asfalto, oggi era sull'asfalto ed è andato lungo verso l'altro pilota.
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Quindi fai il sorpasso all'interno ma ti vai a prendere la traiettoria esterna dove c'è correttamente l'altro pilota. Il giro prima ha fatto la cosa giusta dopo ha deciso di mandarlo fuori.
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Ma non c'entra niente il regolamento, leclerc l'ha spiegato bene, il giro prima ha lasciato strada, dopo no, è andato verso la Ferrari e l'ha mandato fuori.
