Stanislr87

Ufficiale, MM lascia Honda.

Sono d'accordo, ma col casino che han combinato in KTM (5 piloti sotto contratto per 4 moto) è andata bene così, tanto nel 2025, salvo colpi di scena, Miller non rinnova e si libera un posto.

Jimmy Fashion Style

Acosta correrà in KTM (GasGas) al posto di Fernandez nel 2024.

Giusto così, condizioni impossibili. Ormai è Bagnaia Vs. Martin, con il secondo, nonostante insegua a -3, nelle vesti di favorito. Anche oggi, nonostante un errore che gli è costato alcune posizioni, stava vincendo per distacco.

Martin me cojoni

Come ultima riserva, silenziosa e (in partite "leggere") affidabile, ci sta. Il problema, giù in difesa, è avere uno fra Gatti (buona riserva, nulla più) e Al-EX-Sandro titolare, cosa inaccettabile per una Juve da vertice.

Nel 2024 potrebbero esserci due selle ufficiali libere, quella di Bastianini in Lenovo e di Morbidelli in Pramac, se non si dimostreranno all'altezza. Martin, avendo pari trattamento, non ha interesse a cambiare (ha più da perdere, a questo punto), mentre almeno uno tra Bezzecchi e MM potrebbe essere "promosso". Anche perché lasciare lo spagnolo a KTM, dopo che avrà carpito i segreti di Ducati (pur con moto vecchia) e magari riacquisito competitività potrebbe essere un rischio. Poi vanno considerati altri due fattori: Dorna spingerà per aver MM non in Ducati onde evitare di rafforzarne il quasi monopolio, e la stessa KTM, se l'impatto di Acosta fosse importante o almeno molto promettente, perché mai dovrebbe investire su un 31enne così ingombrante?

Più che altro, MM ha uno stile di guida così estremo che in sviluppo e messa a punto le sue indicazioni sono inutili a tutti gli altri, che difatti si sono un po' tutti lamentati di una moto inguidabile poiché settata sullo spagnolo. D'altronde, finché vinceva, era giusto così.

No col fratello, che ha già rinnovato. Di Giannantonio, non so perché, "rischia" comunque la conferma se salta MM.

Gatti, al netto della sconcertante prestazione di ieri, resta una più che buona riserva. Certo, per stare ai vertici ci vuole altro, ma il rinnovo con aumento ci sta. L'importante è restituirlo al suo habitat: la panchina, nel senso che può essere una preziosa alternativa in ottica turnover. Finché riesce a giocare d'anticipo e fisico, può serenamente dire la sua, ma non ha un piano B, se non "si fa sentire" patisce chiunque. Anche mentalmente: ieri ha commesso errori da principiante perché Laurentié (non esattamente Leao o Kvara) l'ha fatto impazzire. E proprio al georgiano rifilò un pugnetto l'anno scorso, a conferma che, quando soffre tecnicamente, perde lucidità e diventa molto pericoloso, per noi.

Giusto così, qua non si riesce (vuole) giocare manco col Sassuolo

Intanto pare che in Giappone verrà ufficializzato il passaggio di Marc Marquez in Gresini.

Forse abbiamo trovato l'antagonista di Pecco. Martin ha sempre avuto velocità, ma gli mancava la continuità. Ora ce l'ha. E Marquez è tornato sul podio. Peccato per il Bez, poteva giocarsela fino alla fine...

Non voglio credere che siano stati così fessi da non pararsi il fondoschiena, sarebbe troppo... "bravo" quando fai il dovuto mi pare troppo, meglio quello che mi diceva mamma quando riportavo una sufficienza a casa: "almeno questo!"

Ho scritto "post 2018", quando, senza Marotta, si è messo in testa di far governare gli amichetti suoi, vittima di un ego esagerato che ci ha causato grossi problemi (anche al di là della vergognosa sentenza)... da allora non ne ha azzeccata una, quindi sì, considero gli ultimi 4 anni di AA presidente un disastro.

Nel caso, dovrebbe pagare di tasca sua AA, visto che il disastro post-2018 è opera sua e dei suoi amici del Golf club.

Gufata epica

CARLOSSSSSSSSSSSS

Beh dopo quelle dichiarazioni ci sta direi.

Bene così, monologo Ducati con Pecco che limita i danni al cospetto di un Martin sontuoso.

Contusioni multiple ma no fratture per Pecco, doppia frattura (malleolo e mano) per Bastianini, che sarà operato ad entrambe nei prossimi giorni.

Bastianini dovrà operarsi al malleolo (fratturato), quindi niente Misano.

Mi pare che Bastianini abbia completamente cannato la frenata, facendo strike con Zarco e a ruota altri. In effetti, manovra da kamikaze

Pazzesco oh... Solo un brutto infortunio poteva costargli il Mondiale... E temo sia così. Che sfiga (e nella sfiga gli è andata di lusso, poteva scapparci una tragedia, con quasi tutti i piloti dietro)