Stanislr87

Cambiando (un po') discorso, pare che il sostituto di MM in HRC sarà Marini, con Aldeguer in VR46. Fosse vero, gran colpo per il team di Rossi, ma pure per Honda, che ha bisogno di un pilota più esperto del baby spagnolo (e migliore di Di Giannantonio).

Eh purtroppo sembrava più una gara di F1, con le dovute proporzioni, che di moto. Di buono c’è che ora mancano solo 2 gare, e il problema è di chi insegue, anche perché mi pare non abbia più lo slancio di qualche GP fa.

Grandissima vittoria di Enea davanti ad Alex Marquez e Pecco. Martin 4°, che becca oltre 6secondi dal rivale.

Impossibile non amarlo

LeBron mostruoso abbatte i cuggini all’overtime Legalmente non credo

E alla fine il Barba volò a LA (sponda Clippers, of course). Un quintetto con Westbrook e Harden… affascinante, anche perché tifo per gli altri losangelini.

Gara spettacolare, davvero. Martin mostruoso, per Pecco sarà dura

Un centro che gioca anche da play… pazzesco. Leggevo che ha messo 106 triple doppie in NBA, mentre gli altri 5 della lega sono a 38, messi insieme. Vabbè

Che palle, avevo puntato la sveglia e poi ho faticato a riprendere sonno.

Finale PAZZESCO, in Pramac non sapevano se esultare per Zarco o smadonnare per Martin.

Taaaaaaaaac!

Aspettiamo, nelle moto può accadere di tutto, ma certo, ha i favori del pronostico ben oltre il +7 in classifica. A differenza della scorsa stagione, però, quando Quartaro si ritrovò una moto trebbiatrice sotto al sedere da metà campionato in poi, Pecco avrebbe il potenziale tecnico per recuperare... Il problema credo sia di testa: ha perso certezze, e non parliamo certo del miglior MM, o di Rossi... La vedo dura, ma spero che Ducati non condizioni, dall'alto, la sfida.

Ufficiale MM in Gresini

È una battuta?

Comunque, alla fine KTM ha messo Pol allo spiedo, sacrificandolo come test driver(+ 6 wild card) per accogliere Acosta. Praticamente i piloti di riserva di KTM sono migliori di quelli factory.

Nel 2025 ci potrebbe essere un rimescolamento in griglia, visto che molti piloti hanno il contratto in scadenza a fine 2024. Giustamente Marquez vuole avere le mani libere per scegliere l'opzione migliore, quindi ha rifiutato il biennale di Pramac.

No Ducati non può sindacare sulle scelte dei team privati, obiettivamente Gresini è inattaccabile, cioè questi hanno Di Giannantonio e nel 2024 MM, piaccia o no uno dei più grandi di sempre, come passare da una bambola gonfiabile ad un threesome con le sorelle Hadid.

Ufficiale, MM lascia Honda.

Sono d'accordo, ma col casino che han combinato in KTM (5 piloti sotto contratto per 4 moto) è andata bene così, tanto nel 2025, salvo colpi di scena, Miller non rinnova e si libera un posto.

Jimmy Fashion Style

Acosta correrà in KTM (GasGas) al posto di Fernandez nel 2024.

Giusto così, condizioni impossibili. Ormai è Bagnaia Vs. Martin, con il secondo, nonostante insegua a -3, nelle vesti di favorito. Anche oggi, nonostante un errore che gli è costato alcune posizioni, stava vincendo per distacco.

Martin me cojoni

Nel 2024 potrebbero esserci due selle ufficiali libere, quella di Bastianini in Lenovo e di Morbidelli in Pramac, se non si dimostreranno all'altezza. Martin, avendo pari trattamento, non ha interesse a cambiare (ha più da perdere, a questo punto), mentre almeno uno tra Bezzecchi e MM potrebbe essere "promosso". Anche perché lasciare lo spagnolo a KTM, dopo che avrà carpito i segreti di Ducati (pur con moto vecchia) e magari riacquisito competitività potrebbe essere un rischio. Poi vanno considerati altri due fattori: Dorna spingerà per aver MM non in Ducati onde evitare di rafforzarne il quasi monopolio, e la stessa KTM, se l'impatto di Acosta fosse importante o almeno molto promettente, perché mai dovrebbe investire su un 31enne così ingombrante?

Più che altro, MM ha uno stile di guida così estremo che in sviluppo e messa a punto le sue indicazioni sono inutili a tutti gli altri, che difatti si sono un po' tutti lamentati di una moto inguidabile poiché settata sullo spagnolo. D'altronde, finché vinceva, era giusto così.