luca1989

finalmente domani riparte il ciclismo con le prime corse serie... domani le "strade bianche" !

sulla questione politica sono d'accordo anche io con te. pero' c'e' un problema, per minacciare di ritirarsi dal circus servono personaggi di un certo peso...ad oggi in ferrari nessuno ha un carisma tale da fare una minaccia simile...Camilleri mi pare uno messo li solo per "riempire il posto" e non certo per arrivare a certi risultati. anche perche' sento molte critiche su questa stagione e su questa vettura dando la colpa a Binotto...ma nessuna tiene conto di un particolare importante...che questa vettura era stata progettata e concepita per correre con il motore della scorsa stagione, mentre ora ci si ritrova a correre con una vettura concepita con un altissimo drag nel tentativo di trovare carico aerodinamico ma con minimo 80cv in meno di quelli che dovevano essere.

che poi la stessa cosa e' stata riportata circa una settimana fa da Leo Turrini ( giornalista e opinionista di sky) che solitamente e' molto ben informato sulle questioni di casa ferrari. considerando che negli anni molti tecnici sono passati da ferrari a mercedes e poi da mercedes a fia la cosa potrebbe anche avere un fondo di verita' e'... ps. proprio oggi ferrari ha fatto una mini rivoluzione nel reparto tecnico e il ritorno di Rory Byrne e' un ottimo segnale( penso che in pochi abbiano il suo curriculim a livello di progettazione di monoposto).

quali?

a il regolamento sarebbe troppo permissivo?? a me invece sembra chiarissimo a riguardo visto che vieta l'utilizzo di dispositivi che modificano le sospensioni e l'aerodinamica a vettura in movimento. sul motore si sta dicendo di verificare che e' ben diverso...visto la evidente superiorita' di cavalli...se poi sara' tutto in regola bravi loro...ma quelle fumate bianche sono molto sospette e guarda caso le lamentele degli altri team verso il motore ferrari erano cominciate con fumate simili e odori strani a detta di red bull.

mi sfugge quale sarebbe la via d'uscita regolamentare per il DAS pero'...gli hanno detto quest'anno usatelo pure ma dal 2021 e' vietato...tradotto...non lo dichiariamo illegale solo perche' altrimenti ci sarebbe da rifare gran parte della vettura e per farlo ci vuole tempo... sulla questione motore vedremo perche' i team stanno iniziando ad accorgersene e'... poi che la ferrari fa schifo e' un dato di fatto, ma questo e' un altro discorso.

azzz verstappen mi sa che ha combinato un bel guaio.

🤣 no pero' mi pare evidente che qualcosa con il flusso dell'olio non quadra... ps. io sono a favore dello sviluppo e'...per me troppe regole tecniche ammazzano questo sport.

renault ha presentato reclamo ufficiale su racing point e mercedes...stranamente e' stato accettato hahahaha in piu' sembra che red bull sia pronta a presentare reclamo su tutti i motori mercedes hahahah. in effetti quelle fumate bianche sono molto strane...vedremo in futuro

secondo me in ferrari questo inverno mentre progettavano la vettura hanno pensato di adottare alla parola la classica frase "chi va piano va sano e va lontano" 🤣🤣🤣

no mi sono spiegato me io forse...non intendevo dire che dovevano lasciare a casa vettel sprecando 40 mln...intendevo che potevano temporeggiare e accordarsi a stagione in corso. se hanno deciso di comunicare la decisione al pilota cosi in anticipo secondo me significa che con buona probabilita' il grosso delle finanze e degli sforzi sono gia rivolti al 2021... poi quello che tireranno fuori durante la stagione non posso saperlo, ma lo hanno ammesso loro stessi con binotto che non sono soddisfatti di quanto tirato fuori dai test di barcellona. hanno cercato di fare una vettura con carico molto alto per probabilmente si sono spinti troppo in la.

intanto red bull presenta il primo reclamo ufficiale contro mercedes per il DAS. ps. per quanto riguarda la ferrari si era capito subito che sarebbe stata una stagione cosi dal momento in cui hanno deciso di non rinnovare a vettel...nessuna scuderia avrebbe fatto una scelta simile sapendo di avere in mano una buona vettura (tenersi un pilota per un anno sapendo di non rinnovare e' una cosa senza senso a livello di stimoli).

sono curioso di vedere se mercedes utilizzera' il das...red bull ha gia' fatto sapere che in caso in utilizzo di questo sistema da parte di mercedes presentera' ricorso ufficiale.

forza Campione!

scelta giusta a parere mio...anche per la costruzione della monoposto del 2021 potrebbe facilitare le cose...leclerc e vettel hanno stili di guida troppo diversi e questo rende sempre molto difficile trovare il giusto equilibrio nella monoposto. spero prendano una seconda guida classica quindi sainz mi andrebbe bene. andro' contro corrente e mi prendero' qualche nome da qualcuno ma lo dico senza problemi...eviterei sicuramente di investire su ricciardo!

il problema nel fare tour+giro secondo me e' che in mezzo ci sono i mondiali che finiscono il 27...quindi si potrebbe fare solo facendo il tour senza ambizioni di classifica per arrivare in condizione al mondiale, altrimenti si rischia di essere un po' cotti al mondiale. da una parte potrebbe beneficiarne lo spettacolo perche' secondo me sara' un'incognita per tutti e potrebbe venirne fuori una corsa un po' pazza.

concordo...era meglio aspettare almeno l'uscita del nuovo decreto per poter esprimere giudizi in un senso o in un altro. poi capisco perfettamente che per come si sono messe le cose anche lui abbia bisogno di chiarezza per organizzare quel che resta della stagione, ma era meglio farlo senza uscite pubbliche... sta probabilmente cercando di portare acqua al suo mulino.

personalmente vista tutta (o meglio fino alle puntate che hanno fatto uscire, visto che la seconda parte della sesta stagione deve ancora uscire)...fino alla terza stagione e buona parte della quarta direi bellissima! poi secondo me cala un po' per via delle uscite di scena di alcuni personaggi ma resta cmq una bellissima serie.

e' stato trovato positivo al coronavirus un meccanico della mclaren...la scuderia ha gia detto che ovviamente il team non correra'...a questo punto credo che pure la formula uno deve sospendere il calendario...

falso...la ferrari e' naufragata perche' aveva problemi con le temperature delle gomme e faticava nelle curve lente come il resto della stagione...basta controllare i dati e si nota subito che ferrari aveva le velocita' di punta piu' alte anche se nel resto aveva problemi...sul dritto ha sempre avuto le velocita'piu' alte...

be' il comunicato della FIA da spazio a molte interpretazioni in effetti...il motore ferrari e' evidente che ha quel qualcosa in piu'...ma dal comunicato si fatica a capire se secondo la FIA e' legale o meno. quindi questa mossa degli altri team potrebbe anche essere un semplice tentativo di far uscire piu' dettagli dalla FIA e in quel caso se tutto e' regolare avantaggiarsene anche loro...puo' voler dire di tutto quel comunicato.

con il rinvio di strade bianche, tirreno-adriatico e milano-sanremo il calendario dovrebbe avere un grosso cambiamento...non sono nemmeno sicuro riusciranno a correre tutte le altre corse in francia e nei paesi del nord.

be' ha detto che ad oggi quantificano il ritardo con mercedes in 3/4 decimi...poi vedremo settimana prossima cosa portano....perche' da quanto ho capito nei primi test han portato una vettura "semplice" per capire i limiti e far prendere confidenza ai piloti...settimana prossima proveranno a cercare prestazione e setup della vettura...in pratica se fosse cosi han copiato il metodo di lavoro mercedes della scorsa stagione.

allora direi che se la notizia e' confermata questa stagione risulta essere falsata ancora prima di iniziare hahahah....in pratica testate giornalistiche dicono che da fonti FIA il DAS viene vietato ma a partire dalla stagione 2021!!! siamo al ridicolo se verra' confermata questa cosa

ho l'impressione che nei prossimi giorni sara' battaglia su questo DAS e che alle altre scuderie non sembri tutto regolare come qualcuno vuol far passare....queste le parole di Helmut Marko il numero uno Red Bull: "Se tu modifichi attivamente la convergenza delle ruote mentre guidi, cambia anche la superficie di contatto della gomma sull’asfalto. Ma non solo, perché si modifica anche, sebbene in maniera limitata, l’altezza da terra. E questo è proibito, perché il sistema così corrisponderebbe ad un’operazione simile a quella delle sospensioni attive, non permesse dal regolamento“.