luca1989

ma la stessa FIA nel comunicato ha scritto che nei primi test non avevano abbastanza prove di quanto fletteva l'ala in movimento...vogliono far credere che non avevano i video??? li trovavi facilmente sul web e non li aveva la FIA?? impossibile dai. a me sembra piu' un " ok vi do il contentino" altrimenti diventa un casino poi gestire la prossima stagione.

no quella e' l'ala anteriore, che ovviamente ora tutti porteranno. quella in questione e' l'ala posteriore cosi' , a basso carico, che e' stata utilizzata a spa,monza e baku

la FIA ha dichiarato illegale l'ala posteriore della mc laren dopo il terzo esposto fatto da red bull. ora mi chiedo...se tu FIA confermi con una sentenza che un team ha corso con la vettura non in regola...per quale motivo non penalizzi il team togliendo i punti conquistati nei gp con la vettura non in regola??? a me sembra un bel modo di "falsare" il campionato cosi...

ho visto un grafico in rete...media stint su gomme hard di sainz 1.45.550....piastri 1.45. 707 se leclerc stava davanti probabilmente il passo era ancora migliore...quindi ferrari ha letteralmente buttato via la vittoria.

cmq ho visto ora l'ala posteriore mc laren ( nuova pure quella)...se quella e' regolare allora scusate ma vale tutto....in rettilineo si apre e in pratica ha un secondo drs hahahaha. tra l'altro se non sbaglio era gia stata vietata nel 2021.

si, ala anteriore flessibile...da un bel vantaggio perche' in frenata porta tanto carico aerodinamico e aiuta un bel po' ad essere piu' dolci in staccata. l'hanno introdotta mc laren e mercedes a barcellona a giugno e la federezione ha deciso solo 10 giorni fa che era in regola.

sicuramente ora come ora mc laren e' la miglior vettura in pista, sopratutto nella gestione della gomma. vedremo se l'ala flessibile che ferrari portera' ad austin dara' quella velocita' sul dritto che manca.

ma quando leclecr esce dalla pit lane piastri sta gia effettuando l'ultima curva in fondo al rettilineo...mettiamo che aveva anche 1 secondo di margine come ha fatto perdende 5 in un giro? veramente non ho ancora capito cosa sia successo. vanno fatti i complimenti a piastri pero' che ha fatto un gara perfetta!

se non sbaglio piastri pit stop giro 16 e leclec giro 18 , ma magari sbaglio e'....piu' che altro perdere 6 secondi in un giro mi sembra quasi impossibile anche gestendo la gomma appena montata.

sainz uomo squadra proprio hahahahaha oltre al fatto che con questa stupidata ha praricamente messo la ferrai da un potenziale meno 30/35 punti di svantaggi nel costruttori a -54 dalla mc laren. ps. leclerc ha perso la gara ritardando di 2 giri il pit stop visto che aveva 6 secondi di vanataggio su piastri e invece si sono ritrovati praticamente appaiati in uscita pit lane...di chi sia stata la decisione non saprei, vedremo

ma infatti come ho scritto anche io sono d'accordo che abbiamo fatto una brutta partita. pero' non e' che per una partita negativa si puo' trarre certe conclusioni alla quarta giornata....non sto dicendo tu ma leggendo certi commenti sembra che sia tutto da buttare e'....

leggo troppo pessimismo considerando tanti fattori. sicuramente non e' stata una bella partita ma vanno anche fatte alcune valutazioni. squadra completamente nuova (9-10 giocatori diversi rispetto alla scorsa stagione) e allenatore nuovo solo alla quarta partita ufficiale. in 4 partite 8 punti e 0 gol presi. e' chiaro che per trovare la quadra davanti ci voglia tempo e la condizione fisica non certo ottimale di alcuni dalla meta' campo in su' (mi vengono in mente koop, douglas e nico non certo brillanti fisicamente) di certo rallenta un po' questo processo.

concordo...sembrano le gestioni in ferrari degli anni di Binotto...

ricordo benissimo hahahha tra l'altro Norris se continua cosi a fine stagione avra' veramente da mangiarsi le mani con tutte le occasioni che sta buttando via.

come era la storiella di qualche mese fa che andava dicendo qualche utente...cit " la ferrari ha tenuto il pilota sbagliato".....hahahhahaha grandissimo charles!!!!!!