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luca1989

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  1. luca1989

    Il topic della Formula1 2018

    tra l altro ci sarebbero 2 episodi nello stesso giro...prima su kimi e poi su sirotkin. SCANDALOSO!
  2. luca1989

    Il mondo del ciclismo

    presentato pure il giro d'italia personalmente veramente molto bello e nettamente migliore del tour(come percorso ovviamente)... 6 tappe di alta montagna di cui 4 tapponi con piu di 3 salite, mentre le altre 2 sono classici arrivi in saliti dopo tanti chilometri di sali-scendi. 5 tappe mosse e la tappa "del lombardia" con ghisallo,salita di sormano(esclusi solo gli ultimi 2 km del muro),civiglio e salita di san fermo della battaglia(234 km di tappa). 3 crono tutte da interpretara nel modo giusto perche' nessuna delle 3 e' piatta. unica nota negativa la cuneo-pinerolo, se si voleva dedicare una tappa a Coppi forse il kilometraggio e' troppo basso(146 km) e non sara'una tappa di alta montagna, ma capisco che ci possa stare una tappa simile visto la posizione in calendario( in quella settimana ci saranno anche 2 tapponi di alta montagna e la tappa del lombardia).
  3. luca1989

    Il topic della Formula1 2018

    prima di tutto complimenti a lewis hamilton..titolo stra meritato...ha corso sopratuttodi testa ei mondiali si vincono anche cosi, speriamo che vettel per la prossima stagione abbia risolto i propri problemi familiari( gira questa voce) perche' l'ho visto molto scosso anche dopo la gara... per quanto riguarda la questione del titolo costruttori ormai sono 2 gran premi che la mercedes monta i cerchioni senza fori e gurda caso ha grossi problemi, diciamo che su questo aspetto la FIA ha dato un grosso aiuto a mercedes.
  4. luca1989

    Il topic della Formula1 2018

    be' a ferrari e red bull non credo vada bene pero'...anche perche' sono loro 2 che hanno chiesto spiegazioni alla FIA...ora vedremo se faranno un reclamo ufficiale visto che la decisione e'stata presa dai commissari del gran premio del messico e non dai responsabili tecnici della FIA. perche' io ho l'impressione che la FIA aspetti la fine del campionato per giudicare la cosa e cosi' sarebbe anche piu' grave.
  5. luca1989

    Il topic della Formula1 2018

    in messico ennesima puntata della questione mercedes-cerchioni con altro cambio di decisione da parte della FIA....ha "momentaneamte autorizzato la mercedes ad utilizzare i cerchioni con mozzo forato" e rimandando la decisione definitiva per i prossimi 2 gran premi hahhaha...appena hanno avuto problemi di blistering li hanno autorizzati ad usarli momentaneamente hahhaha. impossibile pensare ad un campionato regolare ormai....palesemente falsato
  6. luca1989

    Il mondo del ciclismo

    presentato il tour....2 crono una a squadre e una individuale entrambe sotto i 30 km, buone le tappe mosse a mio avviso ma tappe di montagna cosi e cosi, a parte un paio molte sono tappe corte...un po' deluso dal percorso
  7. luca1989

    Il topic della Formula1 2018

    cmq in pochi ieri mi sembra che abbiano notato una cosa....mercedes dopo le polemiche sui mozzi forati e sui cerchioni illegali e' tornata ad avere grossi problemi di gestione gomme...alcuni siti riportano che prima del gp la FIA ha obbligato mercedes a tappare i fori sul mozzo per evitare effetti aerodinamici...se confermata questa cosa vuol dire che mercedes ha corso 5 gran premi con vettura non conforme al regolamento...forse la FIA si e' accorta che la definizione "illegalita' limitata" non ha senso...ecco perche' arrivabene ieri ha detto che la questione non e' chiusa...se cosi fosse direi che siamo alle comiche...sarebbe abbastanza grave aver permesso ad una vettura di correre 5 gran premi con vettura irregolare.
  8. luca1989

    Il topic della Formula1 2018

    grande kimi! vettel dopo monza ha completamente mollato di testa....guardando i punti di distacco tra vettel ed hamilton al netto degli errori di vettel(germania,monza,francia,austin sono i piu' grossolani ma ce ne sono altri) resto sempre piu' convinto che la vettura per giocarsi il mondiale c'era...
  9. luca1989

    Il topic della Formula1 2018

    intanto arrivabene sulla questione sospensione e cerchi mercedes ha appena affermato "no comment perche' la questione e' ancora aperta"... intanto mercedes grazie a questa furbata ha completamente ribaltato i valori in campo da monza in poi...ormai credibilita' zero finche' non verranno azzerati quadri dirigenziali in FIA
  10. luca1989

    Il topic della Formula1 2018

    intanto la FIA ha deciso per quanto riguarda gli aggiornamenti dei pneumatici e sospensioni mercedes...parla di "illegalita' limitata" e fa gia' abbastanza ridere cosi' visto che una cosa o e' a norma o non lo e'....cosi' sembra solo un voler giustificare una cosa che andava controllata prima....il tutto considerando che nel 2012 la stessa soluzione era stata usata in red bull ma li fu' subito dichiarata illegale... ecco come merdes ha risolto gran parte dei suoi problemi... Caso Mercedes: la FIA accerta un'illegalità limitata e promuove il mozzo forato! 1kCONDIVISIONI 92COMMENTI Di: Franco Nugnes 16 ore fa L'indagine FIA ha concluso che la Mercedes usa un sistema diverso da quello della Red Bull nel 2012 perché nel mozzo e nel cerchio posteriore si osservano fori molto piccoli per cui l’effetto aerodinamico sarebbe trascurabile. Tanto quanto basta a raffreddare le gomme! La FIA si è già espressa: i cerchi posteriori della Mercedes sono a norma anche se si è manifestata una “illegalità limitata”. Motorsport.com vi aveva anticipato che nei giorni scorsi la Ferrari aveva inviato alla Federazione Internazionale una lettera con richiesta di chiarimento regolamentare sull’accoppiamento di ruota e mozzo della W09. Il dubbio era se ci si trovava di fronte a un caso simile a quello della Red Bull che, a partire dal Gran Premio del Canada del 2012, si era stata vietare l’uso sulla RB8 di cerchi e mozzo forati perché considerati degli elementi aerodinamici mobili e, quindi, non concessi dal regolamento in vigore. A quel tempo, la Red Bull fu costretta a modificare i mozzi delle ruote anteriori perché i fori che convogliavano l'aria indirizzata verso l’esterno del cerch io, erano considerati dei dispositivi aerodinamici mobili. L'Articolo 3.15 del regolamento tecnico di Formula 1 recitava che "qualsiasi parte specifica della monoposto che influenza la prestazione aerodinamica" deve essere "rigidamente fissata all'intera parte sospesa dell'auto" e deve rimanere "immobile in relazione" alla parte sospesa della macchina". All’epoca si riteneva, giustamente, che la rotazione dell'aria nel mozzo stesse energizzando il flusso, e come tale la soluzione era stata dichiarata illegale. Ora c’è chi ha osservato un’idea analoga applicata sulla Mercedes W09 a partire dal GP del Belgio utile a gestire al meglio la temperatura delle gomme, dal momento che a partire dal GP di Singapore ha fatto il suo debutto anche una nuova sospensione che disponeva anche di un mozzo soffiato. E proprio sulla pista di Marina Bay poco propensa alle caratteristiche della freccia d’argento la Mercedes ha messo a segno un successo molto importante, scatenando una serie di dubbi. La presenza dei fori sul mozzo ha subito rimandato al concetto vietato alla Red Bull nel 2012: nel tentativo di fare chiarezza la Ferrari ha scritto alla FIA per verificare che non ci fosse un’area grigia nell’interpretazione della norma o se la Mercedes si fosse spinta troppo in là nella sua scelta. La FIA ha esaminato la soluzione Mercedes guardando sia il mozzo che il cerchio (una fonte esterna ha descritto tale idea come molto "interessante"). Le indagini FIA hanno concluso che la Mercedes usa un sistema molto diverso da quello della Red Bull 2012 perché si osservano fori molto piccoli per cui l’effetto aerodinamico sarebbe trascurabile. Tant’è che non sarebbe quello lo scopo primario della modifica visto che grazie al soffiaggio la squadra di Brackley riesce a estrarre calore dalle gomme posteriori cancellando i surriscaldamenti che l’avevano afflitta in precedenza. Ma come si misura un flusso per determinare che determina un vantaggio aerodinamico più o meno grande? In sostanza Nicholas Tombazis avrebbe fatto passare il principio della “illegalità limitata” dichiarando poi la Mercedes conforme al regolamento. Sia Mercedes che Ferrari sono state informate della decisione FIA, ma ora la questione apre degli scenari incredibili sulla funzione principale di una trovata e della sua interpretazione. Incredibile, ma vero… Informazioni aggiuntive di Jonathan Noble e Giorgio Piola
  11. luca1989

    Il mondo del ciclismo

    bravissimo pinot!!! e grande vincenzo....in una stagione sfortunatissima porta a casa una classica monumento e un altro podio in un altra classica monumento....tanta roba!!! p.s pinot se la meritava!!!
  12. luca1989

    Il mondo del ciclismo

    ancora un fotografo!!!! questa volta tocca a bardet
  13. luca1989

    Il mondo del ciclismo

    goditi il passaggio dei corridori!!! personalmente e' la mia preferita dopo la parigi-roubaix...senza nulla togliere alle altre 3 classiche monumento che hanno pure loro un gran fascino....
  14. luca1989

    Il mondo del ciclismo

    domani ultimo appuntamento importante della stagione...poi a fine mese presentazioni di giro e tour
  15. luca1989

    Il topic della Formula1 2018

    ma che c entra??? allora se tuttosport parla di uno scandalo di una squadra che non sia la juve diventa per forza un falsita' perche sappiamo che tuttosport e' schierato a favore della juve??? per la cronaca...ho citato sky perche ho seguito la corsa li ed e lei che trasmette la formula uno ma ne hanno parlato anche testate come autosprint,motorsport,amus ecc....ne han parlato po' ovunque sulle testate del settore... cmq chi ne ha parlato non cambia il succo del discorso visto che ci sono interviste e dichiarazioni ufficiali... vi hanno beccato in passato a barare, non mi pare stiamo parlando di una scuderia di santi!!! o vi siete pure gia' dimenticati cosa disse ecclestone nel 2015 sulla mercedes???
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