luca1989

la fortuna secondo me e' un'altra cosa, pole perche' verstappen ha cambiato tutta la p.u. ed il regolamento e' cosi da anni e'...ps secondo me red bull ha cannato completamente setup, verstappen in qualifica volava con la pista in quelle condizioni perche' aveva un carico aerodinamico altissimo rispetto alla concorrenza...in gara poi pero' era piantato su tutti i rettilinei con quel carico aerodinamico (lo ha detto pure lui stesso in team radio). se una macchina non e' regolare per quale motivo dovrebbe chiamarsi fortuna se viene squalificata? si parla di 2 decimi guadagnati a giro con quel peso in meno...moltiplicalo per 44 giri e vedi dove finiva russel. russel ha sicuramente fatto un ottima gara, ma qualcosa di grave hanno sbagliato sicuramente lui e il team.

se confermato ovviamente, 1,5 kg in meno leggevo che a spa viene quantificato in circa 2 decimi a giro quindi circa 9/10 secondi teorici su tutta la gara ma che ovviamente sarebbero di piu' perche' con piu' peso avrebbe anche avuto piu' usura gomme probabilmente.

ai punti nettamente meglio l'italiano in almeno 2 riprese su 3...nella seconda per poco lo mette pure k.o....peccato che 3 giudici su 5 hanno sempre dato voti molto molto sospetti. pure in telecronaca il commentatore tecnico si e' laaciato scappare testualmente un " e' tutta questione di giochi interni alle federazioni e mi fermo qui" hahahahah. seguo su eurosport quindi in rai non saprei. si conferma come si sta gia dicendo che in tutti gli sport dove i punti li assegnano i giudici o tramite moviola le decisioni verso gli italiani per ora sono molto discutibili per non dire altro.

mamma mia vergognoso quello che sta succedendo nella boxe....

forse l'unico circuito del mondiale dove chi parte davanti e' svantaggiato per via del effetto scia...ovviamento pole proprio a spa hahahaha. pero' grande leclerc!

anche Formula passion conferma la trattativa ferrari-newey in stato avanzato....occhio che fa parte del gruppo editoriale Gedi di Elkan quindi potrebbe anche avere fonti molto vicine...vedremo

esatto...ma come dicevo prima l'italiano ha la memoria molto corta.

ora non vorrei mettere il dito nella piaga ma quando leggo certe cose( del tipo sainz campione e leclerc pilota normale...oppure, non hanno rinnovato un campione per tenere un pilota "normale" ) mi tocca tirare fuori anche i numeri...da quando sainz e' in ferrai ha totalizzato 650 punti, nello stesso periodo leclerc 720. non so come si possa considerate sainz piu' forte di leclerc ad oggi (per quanto comunque considero sainz un buonissimo pilota) , solo per aver vinto l'ultimo gp....come al solito noi italiani abbiamo la memoria corta....

ops.....andiamo!!!!

sembra....e sottolineo sembra....che pure il presidente della FIA sia sotto inchiesta per aver fatto pressioni con le penalita' durante il gp dello scorso anno in Arabia hahhahaha che bella questa nuova formula 1....molto chiara e trasparente hahahhaha

facendo 2 conti molto rapidi e "alla buona" sul passo gara red bull ha 4 decimi di vantaggio sulla ferrari di sainz....di questo vantaggio bene 16 secondi su 25 sono stati fatti nello stint su rosse dove sainz e' stato molto dietro al trenino (leclerc, russel e perez). al netto pure dei problemi di leclerc che ovviamente non ci permettono di capire quanto distacco reale avrebbe avuto da verstappen (venerdi era molto piu' in palla di sainz nel passo gara e pure in qualifica). chi pensava di poter fare meglio penso non abbia ancora capito che con questo regolamento migliorare la prestazione "di colpo" e' quasi impossibile...ferrari si puo' avvicinare bene se come la scorsa stagione lavora bene con gli aggiornamenti (si parla gia' di un grosso pacchetto di aggiornamenti per la terza/quarta gara)

domani molto probabilmente ferrari e red bull andranno su strategie diverse, red bull probabilmente fara' soft-soft- dure mentre ferrari probabilmente provera' con soft- dure - dure. nei test di una settimana fa ferrari sembrava molto a suo agio nel passo gara su gomme medie e dure, vedremo se verra' confermata questa caratteristica della vettura domani. leclerc dovra' essere bravo a non farsi prendere dalla foga di provare subito il sorpasso domani. ho capito male o da questa stagione il DRS si potra' utilizzate subito e non dopo il terzo giro cone le scorse stagioni?

occhio che forse si porta dietro pure Loic Serra...responsabile aerodinamica e telaio di mercedes

immenso!!!!

la sensazione per ora e' che la tensione stia giocando un brutto scherzo...deve sciogliersi un po' altrimenti diventa durissima.

guardando il calendario l'inter tra il 15 febbraio e il 15 marzo giochera' tutte le volte ogni 3/4 giorni e in mezzo partite con napoli, atalanta, bologna e le 2 di coppa con l'atletico...secondo me dopo quel periodo di partite si potra' iniziare a fare qualche calcolo. anche se onestamente ad inizio stagione avrei firmato per arrivare secondo o terzo e con la grossa occasione di vincere la almeno la coppa italia.

per me inutile dire ora "addio scudetto" con l'inter che ha 2 partite in meno ma contro fiorentina e atalanta ( non e' detto che faccia 6 punti e'...). una partita storta puo' capitare, faccio presente che fino ad ora abbiamo viaggiato a una media di 2,4 punti a partita che sono una media molto alta.

secondo me chi sta facendo il "pro uefa" guardando ai club che si stanno schierando contro la super lega, facendo passare il messagggio che la super lega non avrebbe seguito senza tutti quei club sbaglia e pure di grosso. far partire un torneo con anche solo real,barca,juve e milan piu altre 16 squadre meno blasonate (ho messo un numero di club a caso solo per rendere l'idea), creera' un grosso problema a livello economico all'uefa perche' ovviamente quei 4 top club valgono da soli come storia e tradizione un buon 50% del fatturato totale probabilmente (inteso come soldi che attirano quei 4 club a livelli di diritti tv e sponsor). a quel uefa avra' meno introiti e quindo meno soldi da dividere per i club...sicuri che di fronte a meno entrate molti club non cambieranno idea nel giro di 2 o 3 anni? dubito fortemente.

oggi vingegaard praticamente perfetto.

io penso che invece Putin stia cercando di creare la classica "sacca" e accerchiarli al momento giusto. meno perdite di soldati da entrambi gli schieramenti sarebbe cmq la soluzione migliore per tutti. a Putin fa cmq comodo che quei 25 mila soldati tornino sul fronte ucraino quindi gli basta "catturare" Prighozin per sedare la rivolta.

io penso che da questo punto di vista noi possiamo star tranquilli nel senso che non credo che Prigozhin con 25 mila uomini riuscira' a ribaltare la situazione. per ora mi pare di capire che Putin sta cercando di controllare la situazione sparando il meno possibile, ma nel caso se servira' sicuramente richiamera' un buon numero di uomini dal fronte ucraino (i ceceni?) e in quel caso Prigozhin rischia di trovarsi nella classica "sacca" e accerchiato.

io penso che Prigozhin ha avuto rassicurazioni da alcuni oligarchi di un certo "peso" ma allo stesso tempo non ha avuto la risposta che si aspettava dall'esercito russo regolare. il problema e' che se fosse realmente cosi sarebbe molto piu' inquietante perche' Prigozhin ha sempre accusato Putin di essere troppo "morbido" in questo conflitto e questo vorrebbe dire che gli oppositori di Putin sarebbero ancora piu' pericolosi dello stesso Putin secondo me.

pure il generale Kadirov (truppe cecene) si e' schierato al fianco di Putin contro Prigozhin... la trovo una mossa troppo assurda quella di Prigozhin, credo ci sia qualcosa di poco chiaro ancora.

neutralizzata piu' di meta' tappa su richiesta dei ciclisti in gruppo, si riparte ai piedi della croix de coeur. Vegni in diretta tv visibilmente imabarrazzato e sul finale intervista anche arrabbiato con i corridori ma senza dirlo apertamente si e' lasciato scappare un "noi li abbiamo accontentati...ma ora loro devono fare la corsa "

questo giro penso sia il piu' sfortunato della storia ad oggi.