Blackmore21279

Lo ripeto da tempo, sentire continuamente parole come giovani e sostenibilità associate alla Juventus mi fa venire il voltastomaco. Forse Elkann pensa di trasformarci nell'udinese... Bene, se così sarà vadano lui ed i suoi sgherri allo stadium a vedere quello che una volta era un grande club. Non accetterò mai il ridimensionamento, mai!

Sarei per il future team ma sono stufo di aspettare… Sono già passati 4 anni dall’ultimo scudetto, per noi sono troppi. Vorrei tornare a vincere subito. Onestamente sentire parlare di giovani e sostenibilità in una società con la storia e la tradizione della Juventus mi fa cadere le braccia a terra (e non solo le braccia). Io non voglio divertirmi, io voglio alzare trofei.

Quindi se esce il napoli siamo qualificati al mondiale per club?

E quindi il passato non conta? Che poi non sono nemmeno passati 40 anni... Io rispetto ogni trofeo della Juventus e non ho mai avuto l'ossessione della Champions. Potrei capire non ne avessimo manco mezza ma per fortuna un paio le abbiamo.

La storia di chi ha vinto tutti i trofei internazionali? Primi in Europa a vincere le tre coppe europee? Ma la storia del club per cui tifate la conoscete?

Io con i Fighters. Ero gggiovane 😁😢

Premesso che non tifo Ferrari devo però ammettere che Hamilton in rosso è una cosa affascinante... Tuttavia però lavorassi a Maranello, personalmente avrei preso in prospettiva futura gente come Norris oppure Piastri...

Ma è davvero così impossibile ampliarlo di 15/20 mila posti e portarlo ad una capienza di 55/60 mila spettatori? Io, nella mia ignoranza architettonica, non penso… Pensare che sarebbe bastato fare il secondo anello grande quanto il primo per avere una capienza di almeno 50/55 mila posti… Mai capito perché l’hanno progettato col secondo anello che è la metà del primo… Quanto ai tiranti, ho avuto per anni l’abbonamento al secondo anello settore 229 attaccato alla sud e col tirante davanti, ebbene non ho mai avuto particolari fastidi nel guardare le partite nonostante la presenza di questa “linea di metallo” tra i miei occhi ed il campo…

Oltretutto sembra di tornare al vecchio sistema delle tre coppe (Campioni, Coppe, Uefa) solo che si gioca col girone all'italiana anzichè l'eliminazione diretta (almeno nella fase a gironi). Io ad esempio nella STAR metterei solo i campioni nazionali, nella GOLD i vincitori delle coppe nazionali (come per la vecchia Coppa delle Coppe per intenderci) e nella BLUE i meglio classificati (al di sotto dei campioni nazionali ovviamente) nei rispettivi campionati nazionali! I tre vincitori delle rispettive leghe si affrontano per una sorta di supercoppa europea: Spareggio tra vincitore della Gold vs vincitore della Blue, la vincente in finale vs vincitore della Star. La vincente della Star si gioca poi il mondiale per club.

Dipendesse da me tornerei agli anni '70, una mescola da asciutto ed una mescola da bagnato stop! Senza tante menate di colore rosso, giallo, bianco, etc.

Sempre meglio una F1 "noiosa" come quest'anno piuttosto che l'inutile e ridicola moto gp. Le moto con le auto non potranno mai competere, mai! E' il famoso "metodo prescritti" applicato alla F1

Infatti io lo dico da anni, Leclerc è un buonissimo pilota ma niente di più. Per dire , secondo me Norris con la stessa vettura se la giocherebbe senza problemi con Leclerc, anzi, probabilmente lo batterebbe pure. Ed occhio a Piastri, da che mi ricordo di piloti debuttanti che vanno forte dopo appena 10 GP di F1 ne ho visti pochissimi...

Ragazzi, uscito il 20 aprile ed acquistato il giorno seguente. Che dire, mamma mia che giocone! Story line magnifica, gameplay coinvolgente e studiato benissimo, grafiche al top (su PS4 Pro è uno spettacolo), a mio avviso attualmente il livello più alto mai raggiunto da un videogame!!!

Ti ringrazio, sei stato gentilissimo!!!

Buongiorno, chiedo un’informazione: stamattina mi è arrivato il cofanetto di metallo col welcome pack della black and white membership. All’interno ci sono una spilla, un marsupio, un porta carte di credito ed una tracolla ma non c’è la member!!! Arriva separatamente dal welcome pack?

Ma io ho now tv e togliendo il pacchetto sport ho praticamente tolto tutto

Ragazzi io però da marzo dove cavolo posso vedere la Formula 1? La amo come ed a volte anche più del calcio...

State tranquilli, McLaren (per la quale tifo da sempre) finchè sarà cliente Mercedes non sarà pericolosa. A Woking per tornare ad essere la gloriosa scuderia che furono devono avere una fornitura di Power Unit in esclusiva solo per loro oppure pensare di farsi la propria Power Unit ipotesi che però vedo difficile da realizzare...

E' come se Ferrari abbia sparato tutte le cartucce all'inizio e poi si sia fermata di colpo...

McLaren fino a quando rimarrà team cliente non avrà la possibilità di tornare ai vecchi gloriosi fasti. Spero in Porsche che dovrebbe entrare come motorista nel 2026, un bel ritorno al binomio McLaren-Porsche non mi dispiacerebbe.

Fossi in McLaren sfrutterei il momento di nervi tesi tra Ferrari e Leclerc e lo prenderei al posto dell'imbrocchito Ricciardo! L'accoppiata Norris-Leclerc sarebbe top!!!

Secondo me a voi ferraristi hanno pompato talmente tanto Leclerc che ormai credete sia un mix tra Senna e Prost... E' sicuramente un ottimo pilota ma di certo inferiore ad Hamilton, Alonso e Verstappen e che non ha nulla in più di Russell e dello stesso Norris che, con un'auto alla pari, sono convinto se la giocherebbe senza problemi con il monegasco. Poi ovvio che ieri, come in altre occasioni, gli hanno totalmente rovinato la gara con scelte che definire strampalate è poco.

Sono d'accordo ad inserire la Moto GP al posto di 500 miglia di Indianapolis e 24 ore di Le Mans, tuttavia ritengo che a livello di prestigio, e non solo, tra la F1 e qualunque competizione motociclistica c'è la stessa differenza che intercorre tra le corse dei cavalli (Auto) e le corse dei cani (moto). La moto sarà anche una grande passione ma le auto sono le auto, non scherziamo!

Ragazzi, qualcuno interessato ad andare ad Imola domenica? Parlo di biglietti ovviamente. Se interessati contattatemi in pvt