Dražen Petrović

Ottimo che continui a fornire buone prestazioni così da racimolare un'ottima cifra.

Non è assolutamente uguale. 4 squadre significherebbe portare la formula 1 ad essere un circolo privato a se stante, dove non ci sarebbe un ricambio adeguato di risorse, come possono essere i tecnici ed i piloti. Ti piacerebbe, per fare un esempio, che il campionato italiano fosse disputato solo da Napoli, inter, Juventus ed Atalanta? Nella vita, come nello sport ci sono delle categorie, ma ciò non comporta che bisogna chiudere ai più svantaggiati, in nome della competitività.

La federazione permette che ci siano fornitori e clienti per un mero spirito di sopravvivenza. Sarebbe demenziale mantenere un circo con 8 macchine al nastro di partenza. La domanda è, per quale motivo, vista l'enorme visibilità della Formula 1, ci siano solo quattro fornitori? È li che bisogna ricercare la risposta ed invertire la tendenza non applicare norme di matrice bolscevica ad uno sport dove la ricerca e lo sviluppo tecnologico, la fanno da padroni.

Il discorso 3 non sta minimamente in piedi, è risaputo che gli sport di squadra siano appannaggio di chi ha più risorse da investire. Secondo questo ragionamento, la Juventus che da anni domina il campionato, per equilibrare i discorsi, invece di mandare Pellegrini al Cagliari, avrebbe dovuto prestare Pjanic o Bonucci ed al Sassuolo uno tra Douglas Costa o Ronaldo.

Si fanno mille discorsi sulla gestione dei piloti, attuale e futura, ignorando l'aspetto più importante: ovvero che la Ferrari non è in lotta per il Mondiale al momento. È chiaro che in questo momento le gerarchie siano confuse e da consolidare, ma qualora ci fosse in ballo qualcosa di importante, sono certo che privileggerebbero una guida piuttosto che l'altra. Si vedrà il prossimo anno, almeno lo spero, quando Vettel avrà l'ultima occasione per laurearsi campione con la Ferrari.

E io ti ribadisco che dopo due/tre giri con l'aria sporca si sarebbero accodati, onde evitare di rovinare le gomme. Parliamo di macchine molto simili nel rendimento, indi per cui i sorpassi in pista, non erano possibili, a meno di grossolani errori.

Si tutto bello, ma nonostante l'apparente vantaggio di mescola si sarebbero accodate, il divario di mescole era marginale, oltre alla difficoltà di sopravanzare in pista un auto simile. Per dire, se Leclerc non si fosse fermato, sarebbe arrivato sicuramente in seconda posizione, ma capisco d'azzardo visto il Mondiale ormai andato. La fortuna oggi ha palesemente premiato la Mercedes, ma è evidente come la Ferrari sia in grado di batterli, in condizioni di gara normali.

Sono tempi dettati dall'aver avuto aria pulita e di conseguenza la possibilità di far lavorare meglio le gomme. Questa era una pista dove i sorpassi, tra auto più o meno simili a livelli di prestazioni, erano molto molto difficili. Senza il problema di Vettel la doppietta sarebbe stata una formalità.

È stata una scelta per assecondare il volere del pilota ovvero rischiare l'all in per arrivare ad una vittoria, scelta comprensibile visto il mondiale ormai andato.

Commento fuori luogo questo. La strategia è stata buona e stava pagando con una doppietta. La Mercedes oggi ha avuto un colpo di fortuna insperato che le ha permesso di vincere. Vittoria casuale quella di Hamilton.

Tenere la pit lane aperta poteva avere senso quando erano in vigore i rifornimenti ma così è una truffa.

Poco male. Anche il secondo posto sarebbe stato un risultato molto molto deludente.

La virtual safety car comunque è una truffa, sia che ti va bene, sia che ti va male.

Le gare sono 6 e facendo un rapido calcolo, Hamilton dovrebbe marcare 0 punti in 4 di queste. Una follia solo pensarla. In questo caso è giusto recuperare un elemento importante della squadra, i gruppi si gestiscono anche così.

Sono un po' di gare in cui la Mercedes né sta combinando di ogni. Oggi strategia davvero fallimentare.

Credo sia il commento più stupido letto da quando l'uomo inventò i forum.

Non vedo trattamenti di favore oggi nei confronti di Vettel: semplicemente si è trovato davanti, anticipando il pit, per difendersi da Verstappen.

Né prevedo un'altra di safety car visto che Giovinazzi non ha ancora commesso un errore.

Non credo sia una pessima notizia per le Ferrari. Avranno diversi giri per scongiurare il degrado delle gomme.

Dai primi exit poll la Mercedes l'hanno preso discretamente nel didietro.

Mancano giusto la banda e i chierichetti a portare le croci davanti a Leclerc.

Nel 2019 ancora si discute sulla partigianeria dei commentatori italiani, quando c'è di mezzo la Ferrari. Che piaccia o meno, la rossa è come la Nazionale di calcio, inutile girarci intorno. Detto ciò Vqnzini è tipo 100 volte meglio Mazzoni e la squadra Rai in generale.

Week-end devastante per la carriera di Vettel in Ferrari. Secondo me Seb deve entrare nell'idea di cambiare scuderia, la Red Bull potrebbe essere una soluzione.

Strategia Ferrari perfetta oggi, il sacrificio di Vettel è stato determinate per arrivare alla vittoria. Grande Charles!

Impressionante il ritmo di Hamilton. Un'asteroide la sua Mercedes!