Tabats

Purtroppo ormai molto è legato alle academy che tutti i top team hanno, quindi alla fine è anche una questione di chi si aggiudica per primo un determinato pilota Un po' come lo scouting nel calcio per intenderci. Se pensi che Bearman ha 18 anni ma è da diversi anni che appartiene alla Ferrari driver Academy, ti da un po' l'idea di quanto tempo prima devi "scommettere" su un pilota che magari ancora non è sbocciato

Premesso che nel calcio di oggi tutto può succedere, mi sembra molto passionale/romantico e non me lo immagino ad accettare il Bayern dopo il suo passato al BVB. E questo suo lato è uno dei motivi per i quali viene apprezzato ovunque vada, mi dispiacerebbe molto se allenasse i bavaresi. Per il resto gli auguro tutto il meglio, allenatore fantastico, probabilmente la persona ancora di più.

Il fatto che gli altri non lo facciano non significa che non sia giusto farlo. Indipendentemente dal fastidio che la disparità di trattamento può generare, non bisogna mai perdere di vista ciò che è giusto e ciò che è sbagliato. In questo caso brava la societa Juventus dal mio punto di vista

Gli ultimi gran premi sono stati gestiti in maniera da avere i due contendenti attaccati coi punti per lo show finale. Indipendentemente da chi ha vinto, è stato tutto al limite del ridicolo. Oggi è stata la conferma

Max meritava di vincere. Questo episodio finale dimostra quanto sia stato una pagliacciata il mondiale dell'anno scorso. Niente di più, niente di meno. Non ha importanza l'esito di questo gran premio, tanto è irrilevante. Ma dimostra quanto sia stato pilotato il mondiale dell'anno scorso per arrivare all'ultima gara in modo da avere lo spettacolo necessario, scordandosi di ogni tipo di regolamento. Ne esce con le ossa rotte sia la FIA che la F1 (che è parte lesa oggi)

Charles Leclerc ama la Ferrari più della Ferrari stessa. Sarà estremamente complicato vincere domani, Verstappen è il super favorito vista la velocità della Red Bull e l'assetto più carico, ma è proprio per questo che vedere certe cose ti emoziona. Non ho vissuto il Kaiser perché ero troppo piccolo, non so se è perché sono coetaneo di Charles, se perché dimostra questo amore autentico per la Ferrari, per l'Italia pur essendo straniero, se perché è comunque un talento cristallino, ma ho l'impressione che le emozioni che sto vivendo con lui sarà molto difficile riviverle con qualcun altro. Daghe Charles

Ma nessuno dice che questa sarà infatti la Juve definitiva. Però penso che in una stagione fatta di 30-45 partite non sarà l'ultima volta che lo vedremo, anche con l'imminente rientro del Fideo

Sono rimasto piacevolmente colpito da Milik. Vlahovic deve imparare da lui la pulizia di gioco. A volte il serbo mi da l'impressione di essere un po' macchinoso col pallone tra i piedi, altre volte no. Diciamo che può migliorare la tecnica che secondo me lo renderebbe molto più completo. Milik dal canto suo è più tecnico ad oggi. Il gol che Milik ha fatto con lo Spezia non so se Vlahovic l'avrebbe fatto: non per il tiro ovviamente, ma la pulizia e la velocità con cui si è girato per poter calciare. La coppia secondo me può funzionare molto bene e senza Di Maria su questo si deve puntare al momento

Mi dispiace che questo ragazzo riceva la frustrazione legata alla trattativa con la quale è arrivato, come se dipendesse da lui. Giocatore molto intelligente, forse ormai meglio da difensore centrale che da terzino, per me al momento in questa squadra ci può stare tranquillamente e non è quello su cui concentrare le critiche. Anche lui ha le sue giornate no ma sono nettamente in minoranza rispetto a quelle in cui fa bene. L'umore al momento per noi tifosi è sotto terra, ma cerchiamo di non fare tutta l'erba un fascio. Continua così Danilone

A mio modesto parere non è stata una brutta campagna acquisti, ma ancora la rosa e incompleta, soprattutto dietro. Diciamo che i terzini sono il problema principale, ma anche i centrali non scherzano. Bisogna pregare che a Bremer non venga neanche un raffreddore, perché altrimenti penso siano guai grossi Di certo è una fase di transizione, e come tale è normale non essere completi e magari non avere il materiale per vincere, ma di certo si può crescere tanto dal punto di vista del gioco e della mentalità

Ora è in un momento "alto", sia perché obiettivamente sta giocando molto bene, sia perché in Italia si tende ad esaltare o a distruggere, non c'è una via di mezzo. Il giocatore è forte, questo sembra evidente a tutti. Spero solo non venga distrutto, in primis da noi tifosi, quando arriverà un primo basso nella sua giovanissima carriera. Non se lo merita. Lasciamolo giocare, crescere e sbagliare in pace

Gusto mio personale. Sempre apprezzato il modo di lavorare di questo uomo. Ho letto le peggio critiche su di lui in merito agli anni passati in Ferrari, ma dopo un disastroso 2014 ha riportato la Ferrari a vincere qualche gara e poi costantemente a crescere per rompere le scatole alla Mercedes avanti anni luce. Ma soprattutto era il carisma, la leadership che dimostrava di fronte a tutti, ricevendo il rispetto e il riconoscimento per il suo lavoro da parte di tutti gli altri team principal. Stessa cosa che sto trovando ora alla Juve. A me piace il suo modus operandi, mi piace la linea adottata dalla società di non voler farsi mettere i piedi in testa da nessuno, soprattutto dai procuratori. Basti vedere le commissioni per Pogba e Di Maria e anche il fatto che si siano impuntati con Dybala mettendoci la faccia e prendendosi un rischio enorme. A mio modesto parere questa è la strada giusta, una linea societaria che dovrebbe avvicinarsi il più possibile a quella del Bayern Monaco. Molto soddisfatto finora dell'operato della società, speriamo che gli acquisti le diano ragione

Qualcuno è riuscito a capire quanti dindini? Ero curioso di sapere di quanto si è tagliato l'ingaggio

Penso sia veramente difficile trovare un pilota che da le stesse emozioni di Leclerc. Soprattutto negli uno contro uno. Come attacca, come si difende. Leclerc è emozionante da vedere, è genuino, è un talento naturale, è tutto quello che chiunque vorrebbe vedere. Lo vedo solo in rosso ma ho veramente paura che prima o poi lo perderemo per un motivo o per un altro, nonostante lui sia innamorato della Ferrari. Daghe Charles, altra grandissima prestazione, sei fantastico

Ieri avevo detto che probabilmente la Red Bull avrebbe vinto per la maggior competitività, ma perdere tutto così è distruttivo per la psicologia. La Red Bull dovrà veramente buttare via tutto per perdere questi mondiali anche perché al momento ha entrambi i piloti veramente competitivi. E' triste, veramente triste. Non è sfortuna. Perché 4 motori su 6 in gara non è sfortuna. E' da Miami che si festeggia solo il sabato, troppo poco per ambire alle corone. Tristezza totale

Che dire. Ribadisco ciò che ho già detto. Ero troppo piccolo per godermi pienamente le gesta di Schumacher. Ma le emozioni che mi fa provare Leclerc sono fuori da ogni concezione. Mezzo secondo sotto rispetto alla pole provvisoria alla fine nel secondo settore è una roba disumana. Non hai una macchina nettamente più forte degli altri, anzi secondo me oggi la Red Bull era più competitiva e lo sarà anche domani, e lui tira fuori questo. Daghe Charles Comunque domani la Ferrari dovrà superare se stessa per vincere perché per me la Red Bull nel complesso è favorita. Più veloce sul dritto e questo aiuta notevolmente. Spero di sbagliarmi

Il fatto che sia migliorato è ottimo, il fatto che non sia scomparso e non credo scomparirà mai invece è il motivo per cui ho scritto quel messaggio e per cui penso piano piano mi allontanerò del tutto dal calcio. Purtroppo è più forte di me

Quanto non sopporto queste vicende. Sono tutte situazioni che mi fanno allontanare dal mondo del calcio nonostante ami lo sport e il gioco in sé. C'è una cultura veramente malata intorno a questo sport che sta diventando veramente tossica per chi ha semplicemente voglia di tifare la propria squadra e seguire lo sport. E purtroppo è cosi un po' ovunque, questa è la cosa ancora più spaventosa. Mi dispiace per i giocatori di entrambe le squadre che penso si siano spaventati abbastanza. In più i padroni di casa probabilmente già erano mortificati, e la squadra ospite neanche ha potuto festeggiare il risultato. Che schifo

Ma che sarà difficilissimo sono d'accordo con te, lo avevo scritto nel mio primo messaggio. Però ci sono tante variabili in ballo e di certo ad oggi la Red Bull le ha sapute comprendere molto meglio della Ferrari, ma questo non determina già la fine del mondiale dai. Capisco la delusione ma è anche troppo presto per dire che i giochi sono fatti. Io penso che la Red Bull sia ancora davanti in termini di velocità sul dritto perché ovviamente ha un corpo vettura più efficiente dal punto di vista aerodinamico, però non sappiamo quanto la Ferrari abbia ridotto il gap e se lo ha ridotto perché sei stato su due piste in cui l'efficienza aerodinamica è pressoché nulla. Non ottimizzi il setup per quello. A Baku vedremo sul dritto come sta messa la Ferrari. Ancora c'è speranza per quanto sia comunque molto difficile. Ci sono troppe gare in ballo

Non sono d'accordo con la tua disamina. Abbiamo fatto 7 gare se non erro e non puoi dare per finito il mondiale ancora. Per quanto la Ferrari abbia buttato un grosso vantaggio, per quanto abbia perso punti nelle piste a suo favore, non puoi pensare che il mondiale sia finito perché sei al primo anno di un nuovo regolamento e non è che l'affidabilità sia già perfetta. Anzi. Tutti hanno ancora problemi. Sainz oggi quello che poteva fare ha fatto, purtroppo sei a Montecarlo, i sorpassi a meno che uno non sbaglia, con prestazioni cosi allineate come quelle di oggi, te le sogni. Ti parcheggi in mezzo e hai risolto il problema, come fece Hamilton nel 2019. Il casino non parte da lui, e lo stesso Leclerc lo ha detto nell'intervista post gara. Prima di quello sono stati fatti altri errori, e li ha attribuiti giustamente tutti al team. Ha detto "il team mi deve aiutare nel capire quali sono i tempi degli altri". Sainz è stato il primo a dire che voleva andare direttamente su gomma asciutta, ma per un qualche motivo la Ferrari non s'è fidata. Ha pensato fossero meglio le intermedie e tra l'altro che fa? invece che rischiarsela col pilota più indietro nel mondiale, per coprire Perez, fanno rientrare Leclerc. Per poi rendersi conto che era tempo d'asciutto e dopo due giri lo richiamano dentro. Sainz è l'unico che ha fatto la chiamata giusta dentro il team, non dategli colpe che non ha. Ha sbagliato a Barcellona, può essere stato timido a Miami, ha sbagliato ad Imola e in Australia e su quello siamo d'accordo, ma oggi non c'entra nulla. Oggi la colpa sta tutta nei "cervelli" di Maranello, il resto non ha sbagliato nulla. Sbagliare è umano e ok, però pesa molto di più perché chi era dentro come Sainz lo aveva capito. E lui guidava a oltre 200 tra quei muri. Perez è stato un cavallo di *, era per levarselo di torno e per indurre all'errore la Ferrari, e ci sono riusciti alla perfezione. Poi con l'errore della Ferrari, Perez stesso è diventato il candidato a vincere.

Non capisco quelli che se la prendono con Sainz per la gara di Leclerc. Cioè Carlos è l'unico che c'ha capito qualcosa nel team Ferrari e noi ce la prendiamo con l'unico che c'ha visto giusto? Con moltissimi giri d'anticipo aveva detto al team andiamo diretti sulle slick e la pista continuava ad asciugarsi. Loro che fanno? Fermano Leclerc con le intermedie. Qua neanche si può dire "eh ma è facile parlare da fuori", qua il primo ad essersene accorto è stato uno dei due piloti che nel mentre doveva stare attento ai muri. Ma perché non diamo ascolto ai piloti che sono loro quelli che sentono il grip sotto la macchina? Sono loro che ormai hanno anche una discreta esperienza per capire che gomma ci vuole. La Ferrari esce distrutta da sta doppietta di gare, è brutto constatarlo perché dopo Miami avevi due piste a tuo favore, e hanno vinto sempre gli avversari, in una delle due facendo addirittura doppietta. La macchina era nettamente favorita, eppure, in un modo o nell'altro, non hai vinto. Ora devi andare su piste meno consone al tuo tipo di macchina, e ora si fa dura perché devi recuperare. Si può fare ovviamente, ma adesso è molto più difficile. Vediamo se dopo essersi complicati la vita sono in grado di recuperare.

Lo capisco perfettamente, è una questione molto personale, legata ai fatti della propria vita, di ciò che si è vissuto e percepito nel corso degli anni. Non penso ci sia un giusto o uno sbagliato in questo. In ogni caso è bello che lo sport generi questo tipo di emozioni, indipendentemente da quale squadra o disciplina ciò venga suscitato!

Andrò controcorrente ma la penso come Chiellini. Vincere rappresentando il proprio paese penso sia la cosa più bella per uno sportivo. Immagino la soddisfazione di tutti gli atleti delle Olimpiadi ad esempio. Mi sono sempre domandato se giocando nella Juve e per la nazionale avrei preferito vincere un mondiale o una Champions, non potendo scegliere entrambi. Devo dire che probabilmente risponderei come Chiellini

Questa fa malissimo. Macchina che oggi era nettamente superiore a differenza dell'altra debacle di Imola. Charles aveva un miglior passo rispetto a Max, poi dopo l'errore di Max era tutto in discesa. Non sono d'accordo con quanto leggo in giro che gli aggiornamenti hanno peggiorato. Gli aggiornamenti hanno migliorato notevolmente la macchina ed è confermato anche dai piloti stessi. Tra l'altro come diceva ieri Mekies un pacchetto di aggiornamenti cosi grande richiede un po' di tempo prima di essere ottimizzato al massimo. Nonostante tutto la Ferrari stava legittimando il vantaggio della qualifica. Prima volta che mi trovo a criticare Sainz. Nessuno gli chiede di essere al livello di Leclerc perché forse la macchina è più adatta allo stile di guida di Leclerc, ma devi stare li come fa Perez e come aveva fatto bene a Miami. Oggi la Red Bull si è sbizzarrita con la strategia perché Sainz non c'era. E questo è inaccettabile quando ti giochi un mondiale. Devi cercare in ogni caso di dare fastidio, invece sono già 3 gare in cui Leclerc ha giocato ad una sola punta contro due. Speriamo che la sfortuna per Charles sia finita anche se andiamo nella pista dove praticamente Charles non ha mai completato una gara per un motivo o per un altro

Charles è un pilota che regala emozioni. Tutti col cuore in gola per l'immensa pressione, tira fuori un giro senza senso. Non ho "vissuto" a pieno Schumacher per la mia età, ma Charles è divino in qualifica. Può migliorare in gara. Di certo è il pilota Ferrari a cui sono più legato. Soprattutto dopo l'anno 2020 in cui nonostante una macchina da Q2, riusciva a metterla molto spesso in quarta posizione, tipo Silverstone 2020 Per domani in gara sarà molto difficile. La Red Bull gestisce meglio la gomma, la Ferrari dovrà stare li e magari vincerla con la strategia.