
ronny80
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Pedrosa e Stoner si sono già ritirati, Gibernau e Barros pure....non capisco proprio a chi ti riferisci....
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Negli ultimi anni infatti ha vinto parecchi Gp, più di lui ha fatto solo lo spagnolo.
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Dovizioso è trattato con rispetto ma non è mai stato esaltato come altri piloti, eppure nelle ultime 3 stagioni è stato nettamente il più forte dopo Marquez.
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Diciamo che viaggiare dal 15° posto in giù non aiuta ad essere inquadrato
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Nel momento più buio della sua carriera, Vettel tira fuori una prestazione maiuscola, non me l'aspettavo. Sono sempre stato contrario ai revisionismi sul passato ed infatti lui la velocità pura non l'ha mai persa. Detto questo dobbiamo puntare su Charles, il futuro della Ferrari è lui !!
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Doppiettaaaaaaaaa rossaaaaaa !!!!!!!! E sono treeeeeeeee !!!!!
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Avanti così si arriva al limite delle 2 ore.
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Può essere !!
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Ne ha parlato come fosse una roba banale e scontata, inutile dire che nel caso ci fosse stato Rossi sarebbe rimasto senza voce.....addirittura Reggiani nel dopo gara l'ha voluto sottolineare
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Bellissima rimonta, l'avessero fatta altri si parlerebbe di gara eroica, epica, migliore della carriera etc...
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Come sempre da queste parti, Marquez fa un altro sport, la seconda Honda è al 6° posto con Crutchlow. Buon 2° e 3° posto per le Ducati con una bellissima rimonta del Dovi e col redivivo Miller.
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Grandissimo Charles, una pole da fenomeno vero, su questo tipo di circuito davvero non me l'aspettavo !!
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Per non perdere la media di 1 su 2, Marquez ne ha rifatta un'altra !!
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Adesso a Casey verrà paura di pescare, così ritorna in MotoGp
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Ne aveva si di più, a parte Quartararo nelle prime posizioni ci sono tutte Hon.....ah no aspè
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Contano solo quelli all'ultima curva non lo sapevi ?? Lo ha sorpassato a mezzo giro quindi questo non vale
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Stavolta Marquez ha vinto anche il duello all'ultima curva....tra l'altro in una pista pro-Yamaha. Applausi ad un grandissimo Quartararo !!
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Ennesimo capitolo della saga Rossi - Marquez
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Grande pole di Vinales, la Yamaha sembra proprio in palla qui a Misano.
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A parte Spa che tutti conosciamo, io mi ricordo di un duello con contatto in Argentina nel 98, di una sfida finita a gestacci a M.Course nel 2000 e poi mi pare nello stesso anno qualcosa ad Indianapolis nei primi giri. Per il resto mi ricordo molti più duelli coi vari Hill, Villeneuve, Hakkinen, Montoya, Alonso etc.... Coulthard non ha mai dato l'idea di poter vincere un mondiale, ricordo che nell'estate del 2000 mi faceva più paura Hakkinen nonostante in classifica fosse in quel momento più lontano dello scozzese....infatti alla fine fu col finlandese che dovemmo fare i conti.
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Più che altro non dimentichiamoci della gara in Bahrain dove stava stravincendo alla seconda gara in Ferrari, prima di essere tradito dall'affidabilità a pochi giri dal traguardo !!
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Se non ricordo male fu la decelerazione altissima ad essere fatale a Bianchi, ma non ne sono sicuro.
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Ayrton è morto perché nell'impatto col muretto un pezzo della sospensione si era staccato e gli si era andato a conficcare in testa dopo aver perforato la visiera del casco. Nel suo caso, ma anche in quello di Massa nel 2009 o di Bianchi in Giappone l'halo non sarebbe servito. Detto questo però ribadisco che è giusto che ci sia, perché in casi come quello di Leclerc l'anno scorso a Spa è stato fondamentale e piloti come Justin Wilson o Henry Surtees sarebbero ancora vivi.
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Il bello della F1 sono i duelli ruota a ruota tipo Villeneuve-Arnoux a Digione o anche Leclerc-Verstappen quest'anno. Gli incidenti, anche se lievi, fanno perdere un possibile protagonista della gara, quindi non sono mai un bene. Sono d'accordo invece sulla safety car che dovrebbe entrare solo per problemi seri, non per esempio come l'anno scorso a Silverstone che la facevano entrare ad ogni minima cosa. In più dovrebbero sanzionare solo gli episodi seri, in Canada quest'anno è stato uno scandalo mentre in Austria hanno preso una decisione giusta.
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Concordo alla grande, per un ruolo del genere anche a me piacerebbe molto Hulkenberg !! Se non gli avessero gia fatto il rinnovo, pure Bottas mi sarebbe piaciuto.