Come raggiungere lo Juventus Stadium!

[superlince 12]

per la partita serale una volta terminata come consigliate di raggiungere venaria reale ? Mezzi pubblici ? a piedi è fattibile ?

[andreasv 6.868]

15 ore fa, superlince ha scritto:

per la partita serale una volta terminata come consigliate di raggiungere venaria reale ? Mezzi pubblici ? a piedi è fattibile ?

cosa intendi per Venaria Reale? indica un indirizzo altrimenti la domanda è troppo vaga 

 

magari aggiungi anche da quale settore dello Stadium parti 

[Stingary Smith 1.376]

Buonasera. Sapete dirmi con precisione a che ora inizia a viaggiare il tram linea 9/ o 9 bis per la città?
Sapevo che iniziava a viaggiare due ore prima della partita, quindi se è così, sarebbe in giro intorno alle 18:45.
Se non sbaglio, non fa il percorso del 9 normale, e fa capolinea proprio dietro lo stadio, vicino la curva nord.
A che ora pensate potrei prenderlo su Corso Ferrucci zona piazza Adriano?
Inoltre, al termine della partita ci saranno piu corse di ritorno? ogni quanto e fino a quando di notte?

[F_Scirea 3.994]

18 ore fa, Stingary Smith ha scritto:

Buonasera. Sapete dirmi con precisione a che ora inizia a viaggiare il tram linea 9/ o 9 bis per la città?
Sapevo che iniziava a viaggiare due ore prima della partita, quindi se è così, sarebbe in giro intorno alle 18:45.
Se non sbaglio, non fa il percorso del 9 normale, e fa capolinea proprio dietro lo stadio, vicino la curva nord.
A che ora pensate potrei prenderlo su Corso Ferrucci zona piazza Adriano?
Inoltre, al termine della partita ci saranno piu corse di ritorno? ogni quanto e fino a quando di notte?

Ciao! Prima della partita il 9/ non passa da piazza Adriano. Fa il tragitto da piazza Bernini fino allo stadio, quindi o prendi prima il 9 o il 16 e poi cambi oppure cammini fino in piazza Bernini.

Come hai detto è in servizio da 2 ore prima della partita, dopo invece prosegue fino a Porta Nuova quindi passa da piazza Adriano, non so dirti la frequenza, dipende da partita a partita, ma l'ultima partenza è 45minuti dopo il fischio finale.

[Stingary Smith 1.376]

Vorrei sapere se , quando la Juventus Women gioca allo Stadium, il servizio bus 9bis (da piazza Bernini) funziona da due ore prima oppure non è proprio previsto.

[F_Scirea 3.994]

23 ore fa, Stingary Smith ha scritto:

Vorrei sapere se , quando la Juventus Women gioca allo Stadium, il servizio bus 9bis (da piazza Bernini) funziona da due ore prima oppure non è proprio previsto.

Vorrei capirlo anch'io, sul sito della GTT non è specificato, anche per concerti ed altri eventi.

Ieri l'hai visto?

[Stingary Smith 1.376]

Il 20/02/2026 Alle 08:26, F_Scirea ha scritto:

Vorrei capirlo anch'io, sul sito della GTT non è specificato, anche per concerti ed altri eventi.

Ieri l'hai visto?

no, nessuna traccia, ho aspettato quasi mezzora poi ho preso altro bus.

[F_Scirea 3.994]

11 ore fa, Stingary Smith ha scritto:

no, nessuna traccia, ho aspettato quasi mezzora poi ho preso altro bus.

Mi dispiace, ti inviterei, se hai voglia, a scrivere sia a GTT, sia a Juventus per segnalare la questione.

[mikjuv 65]

Il 9/ quanto tempo ci impiega per raggiungere lo stadio? Quanto tempo prima della partita consigliate di entrare allo stadio per non perdersi un po di clima (riscaldamento, con musica inni ecc). Grazie

[F_Scirea 3.994]

Il 16/04/2026 Alle 12:18, mikjuv ha scritto:

Il 9/ quanto tempo ci impiega per raggiungere lo stadio? Quanto tempo prima della partita consigliate di entrare allo stadio per non perdersi un po di clima (riscaldamento, con musica inni ecc). Grazie

Immagino fosse riferito alla partita di domenica, ad ogni modo per il futuro ci mette circa mezz'ora.

Io prenderei uno dei primi tram, che iniziano circa 2 ore prima del match, così da essere allo stadio un'ora e mezza prima, poi tra andare al settore, controlli e entrare è già ora del riscaldamento.

[andreasv 6.868]

torinocronaca.it

26 Maggio 2026 

 

Linea 12: dal centro a Mado.nna di Campagna: ecco il percorso definitivo

 

Modificato il progetto originario: gallerie pronte a sfruttare il vecchio tracciato della Torino-Ceres, prima tratta attiva nel 2031.

 

Una linea destinata a ridisegnare radicalmente la mobilità della zona nord di Torino, ridefinita attraverso una profonda revisione tecnica e un decisivo percorso di ascolto del territorio. Il progetto della nuova Linea 12 del tram, concepita per collegare Porta Palazzo all’Allianz Stadium passando per Mado.nna di Campagna, cambia volto: più gallerie sotterranee e un ridotto impatto in superficie, al fine di salvaguardare l'integrità pedonale della Spina Reale.

 

L'assessora comunale alla Mobilità, Chiara Foglietta, ha annunciato durante un’assemblea pubblica un passaggio finanziario cruciale: il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti è al lavoro su un decreto, atteso entro giugno 2026, per sbloccare circa 22 milioni di euro da destinare alla nuova progettazione.

Per far fronte all'aumento dei costi derivante dall'interramento, l'opera è stata suddivisa in due lotti funzionali: il primo (da 222 milioni già assegnati) coprirà la tratta in galleria fino a Mado.nna di Campagna con previsione di esercizio nel 2031, mentre il secondo lotto completerà il prolungamento fino allo stadio nel 2032, subordinato al reperimento di nuove risorse.

 

La vera svolta ingegneristica risiede nell’utilizzo della galleria già esistente della ferrovia Torino-Ceres, una scelta che eviterà le sventramenti in superficie inizialmente previsti sulla Spina Reale, preservando la passeggiata pedonale tanto difesa dai comitati locali (tra cui Insieme per la Spina e Legambiente).

 

In "viaggio" nella nuova piazza Baldissera: ecco cosa attende gli automobilisti

Il video dell'attraversamento della piazza con i semafori accesi

Il percorso aggiornato conterà 14 fermate complessive:

 

Tratto a raso e in trincea: Partenza da Porta Palazzo (tra corso Giulio Cesare e corso Emilia), con attraversamento in trincea di largo Cigna e piazza Baldissera.

 

Tratto in galleria: Subito dopo piazza Baldissera il tram scenderà interamente in sotterraneo. Le stazioni di via Cambiano, largo Giachino e piazza Vetta d’Italia saranno sotterranee e dotate di ascensori e scale mobili.

 

Il nodo centrale: La stazione di Mado.nna di Campagna verrà integralmente riqualificata come hub strategico di interscambio.

 

Verso lo Stadium: Il tram proseguirà in galleria verso via Isernia e piazza Manno (dove verrà realizzato un nuovo mini tunnel), per poi riemergere in superficie in corso Grosseto e imboccare corso Altessano fino al capolinea dell'Allianz Stadium.

 

La trasformazione in metropolitana leggera consentirà un drastico abbattimento dei tempi di viaggio e un aumento della velocità commerciale. Le stime del Comune prevedono appena 14 minuti per viaggiare da Mado.nna di Campagna al centro cittadino e soli 20-23 minuti per coprire l'intero tragitto da Porta Palazzo allo Stadium, con una frequenza di passaggio dei convogli stimata in un tram ogni sei minuti.

 

Sull'opera è intervenuto anche il deputato del Movimento 5 Stelle, Antonino Iaria, rivendicando come la strategia dei lotti funzionali, presentata dal Comune per evitare lo stallo dei cantieri, coincidesse con le proposte avanzate dal Movimento per tutelare l'asse nord di Borgo Vittoria e Lucento.