Informazioni biglietti su FINALE CHAMPIONS LEAGUE - JUVENTUS - REAL MADRID - Sabato 3 giugno 19.45 (20.45 in Italia) - CARDIFF - LEGGETE IL PRIMO POST

[pinkelefant 1.661]

Non è questione di credere, è questione di cosa vogliono fare loro.. non possono (o meglio possono farlo perché non hanno paura di perdere la faccia) spacciare per "volo charter" un pacchetto che atterra a Londra e che necessita poi di due ore abbondanti per raggiungere Cardiff.. non alle cifre di cui si parla

due ore con treno velove. in bus non meno di 5-6, a detta di alcuni.....

[Blackguard 4.177]

 

 

Provato anche quello... Ho un VPN più scarso del tuo!

 

Comunque mi gioco la pelliccia di Chewie che metteranno su il sito funzionante prima della vendita ufficiale, per fare dei test.

 

Non credo siamo davanti a gente capace di provare il sito su una pagina qualsiasi diversa da index.htm.

[ilgenerale 265]

I voli speciali in partenza da Torino, Milano e Roma che ho postato l'altro giorno nell'altro topic atterrano a Cardiff. Non ho letto da nessuna parte di aeroporti dedicati ad una tifoseria o un'altra. E del resto perché si dovrebbe fare? L'anno scorso erano tutti a Malpensa i voli speciali. Atletico e Real.

 

 

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berlino ad esempio: i voli dei tifosi juve e barca arrivavano su due aeroporti differenti.

Il perchè dovrebbero farlo...non mi sembra difficile capirlo

[pioghost 1.226]

Gli stessi che fanno la member e la j1897 visto che essere soci del Real dà diritto alla prelazione biglietti

forse non mi sono spiegato bene, tu hai detto che in spagna 150.000 persone fanno la tessera è che in italia non la farebbe nessuno. La tessera del real vale sicuramente più di quella della juve come vantaggi ecc...perciò in italia siamo già tanti a fare una tessera che non dà stessi vantaggi della tessera del real. Quindi se la juve facesse una tessera come quella del real (soci veri e propri) in italia saremmo in molti di più a farla

[marcello41037 185]

Ho già provato 2017cardiff.com/millemilacose

 

Nessuno funziona

[Edward Hopper 480]

I voli speciali in partenza da Torino, Milano e Roma che ho postato l'altro giorno nell'altro topic atterrano a Cardiff. Non ho letto da nessuna parte di aeroporti dedicati ad una tifoseria o un'altra. E del resto perché si dovrebbe fare? L'anno scorso erano tutti a Malpensa i voli speciali. Atletico e Real.

 

 

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Perché il traffico dell'aeroporto di cardiff è un ventesimo di quello di malpensa

[ilgenerale 265]

Comunque mi gioco la pelliccia di Chewie che metteranno su il sito funzionante prima della vendita ufficiale, per fare dei test.

 

Non credo siamo davanti a gente capace di provare il sito su una pagina qualsiasi diversa da index.htm.

spero proprio che i test non li facciano in questa maniera (mettendoli su server produzione accedendo solo a pagina con nome strano)

[Blackguard 4.177]

Ho già provato 2017cardiff.com/millemilacose

 

Nessuno funziona

Ah quindi non hai provato i domini di secondo livello!

[youngdolphin77 53]

Se, e dico se, avessero scelto di organizzare i charter su Londra invece che su Cardiff, con 3 ore buone (se bastano) di trasferimento bus andata e ritorno, di fatto impedirebbero anche a chi prende il costosissimo volo di godersi il prepartita a Cardiff.

Sarebbe però una dimostrazione di pressapochismo senza precedenti. Credo che chi lavora per fare business non possa non aver pensato all'eventualità di pre-prenotare degli slot a Cardiff perlomeno dopo l'andata, se non già dopo il sorteggio (perché dubito che la cautela e la scaramanzia si sposino con le necessità per organizzare una movimentazione di 18.000 tifosi), inoltre se solo una delle due squadre può volare su Cardiff, areoporto a capienza ridotta, non vedo perché debba essere quella (formalmente) in trasferta, il Real, che vende innanzitutto biglietti e non charter e che si è definitivamente qualificata con un giorno di ritardo.

Peraltro già da giovedì alcune compagnie aeree, come fatto per Berlino, hanno aggiunto i loro voli per la sede della finale dall'Italia e dalla Spagna (evidentemente con slot pre-prenotati, cosa che organizzativamente si dovrebbe garantire, anche per ragioni pratiche e di ordine pubblico, in primis ai voli organizzati dai canali ufficiali delle società partecipanti).

[pinkelefant 1.661]

La Member cosa credi che sia?

il socio del Madrid vota per l' elezione del Presidente. Giusto per...

[Edward Hopper 480]

forse non mi sono spiegato bene, tu hai detto che in spagna 150.000 persone fanno la tessera è che in italia non la farebbe nessuno. La tessera del real vale sicuramente più di quella della juve come vantaggi ecc...perciò in italia siamo già tanti a fare una tessera che non dà stessi vantaggi della tessera del real. Quindi se la juve facesse una tessera come quella del real (soci veri e propri) in italia saremmo in molti di più a farla

Esatto

[Acrobat 1.561]

Perché il traffico dell'aeroporto di cardiff è un ventesimo di quello di malpensa

 

beh questo paradossalmente potrebbe essere anche un vantaggio, avendo mooolti meno voli di linea "tradizionali" che transiteranno indipendentemente dalla partita

[glk11 147]

Ci sarà Bristol come supporto. Del resto qui continuiamo a dire che ognuno si arrangerà con auto e mezzi propri. Ci sarà più casino a Calais che in aeroporto...

 

 

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[Blackguard 4.177]

 

spero proprio che i test non li facciano in questa maniera (mettendoli su server produzione accedendo solo a pagina con nome strano)

Due anni fa non li hanno proprio fatti, è stato buggato per ore... Mi aspetto la stessa "professionalità".

[Edward Hopper 480]

il socio del Madrid vota per l' elezione del Presidente. Giusto per...

Ma sempre di una quota annuale si parla, era su quello che si basava il discorso, non sui benefici delle due iscrizioni

[pinkelefant 1.661]

Ovvio che non c'entra nulla, io mi riferivo al prezzo. Se la quota associativa di real e barca é davvero 150€, noi a quel prezzo abbiamo la member.

 

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la member costa 50

[glk11 147]

Aggiungo che non mi stupirebbe per niente se fosse lo stesso aereo a farsi un paio di vasche avanti e indietro.

 

 

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[ilgenerale 265]

Se, e dico se, avessero scelto di organizzare i charter su Londra invece che su Cardiff, con 3 ore buone (se bastano) di trasferimento bus andata e ritorno, di fatto impedirebbero anche a chi prende il costosissimo volo di godersi il prepartita a Cardiff.

Sarebbe però una dimostrazione di pressapochismo senza precedenti. Credo che chi lavora per fare business non possa non aver pensato all'eventualità di pre-prenotare degli slot a Cardiff perlomeno dopo l'andata, se non già dopo il sorteggio (perché dubito che la cautela e la scaramanzia si sposino con le necessità per organizzare una movimentazione di 18.000 tifosi), inoltre se solo una delle due squadre può volare su Cardiff, areoporto a capienza ridotta, non vedo perché debba essere quella (formalmente) in trasferta, il Real, che vende innanzitutto biglietti e non charter e che si è definitivamente qualificata con un giorno di ritardo.

Peraltro già da giovedì alcune compagnie aeree, come fatto per Berlino, hanno aggiunto i loro voli per la sede della finale dall'Italia e dalla Spagna (evidentemente con slot pre-prenotati, cosa che organizzativamente si dovrebbe garantire, anche per ragioni pratiche e di ordine pubblico, in primis ai voli organizzati dai canali ufficiali delle società partecipanti).

 

magari l'autorità di pubblica sicurezza competente potrebbe dare indicazioni di dove atterrare e dove no

[Edward Hopper 480]

la member costa 50

La J1897 costa 130

[JuventinaXsempre 59]

la member costa 50

La j1897 no.

 

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[youngdolphin77 53]

 

magari l'autorità di pubblica sicurezza competente potrebbe dare indicazioni di dove atterrare e dove no

E di sicuro non le da di atterrare a 3 e passa ore di navetta di distanza, proprio per non avere altre migliaia di tifosi in giro sparsi per il Regno Unito, oltre a tutti quelli che viaggeranno con altre modalità. Era proprio quello il senso del mio discorso... Prima di concedere gli slot a compagnie private che portano nello stesso areoporto in loco entrambe le tifoserie, il buon senso direbbe che dovrebbero essere stati predisposti slot per i contingenti previsti delle finaliste.

[Cristian #8 15]

Ciao a tutti,

 

se ho ben capito il sito per la vendita sarà www.2017cardiff.com oppure il sito http://sport.aworldofevents.net/.

 

L'inizio della vendita ancora non è stato comunicato, però dovrebbe essere tra Giovedì e Lunedì?

 

Grazie

[JuventinaXsempre 59]

la member costa 50

La j1897 no. Sul sito sta a 130€. Non me lo sono inventato

 

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[Nik.Giorda 399]

Ciao a tutti,

 

se ho ben capito il sito per la vendita sarà www.2017cardiff.com oppure il sito http://sport.aworldofevents.net/.

 

L'inizio della vendita ancora non è stato comunicato, però dovrebbe essere tra Giovedì e Lunedì?

 

Grazie

tutto giusto!

[shak13 673]

Scusate mi è sfuggita una cosa: AWE o 2017Cardiff venderanno solo pacchetti per abbonati, almeno inizialmente giusto?