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Gidan73

Il Topic della Formula E

Post in rilievo

Proprio in questi giorni si è corsa la SETTIMA tappa della Formula E a ROMA nel circuito cittadino dell'EUR.
L'evento ha avuto grande risalto mediatico portando ottimi ascolti alle reti mediaset su Italia 1 e 2 con 1.184.000 telespettatori e il 9,77% di share. Successo confermato anche su Twitter con l'hastag #formuladay che è stato sul podio del trending topic in Italia per tutta la giornata.
L'evento, nato appena  meno di quattro anni fa, nel settembre del 2014, ha toccato per la prima volta la nostra capitale e l'impatto mediatico e pubblicitario è stato così grandioso che tale gran premio su Roma è stato promosso per altri cinque anni.
Ma cosè la formula E
E una gara automobilistica che si disputa solo con i motori elettrici e dunque ad emissioni zero inquinamento sull'ambiente.
Essendo elettrica e dunque non inquinante le gare si svolgono prevalentemente su circuiti cittadini portando così la Formula E alla gente e non il contrario come avviene nella più famosa formula uno dove i gran premi spesse volte si svolgono nei deserti e frequentati solo da persone con il portafoglio gonfio in tasca.
I SORPASSI sono garantiti al 100% e dunque lo spettacolo è assicurato...vedi più sorpassi in formula E che in tutti i gran premi di formula uno.
Tra le grandi case automobilistiche conosciute abbiamo: ABB; Modis, Enel, Qatar Airways, Renault, BMW e probabilmente entrerà anche la Mercedes.
Tra i volti noti dei piloti, molti dei quali hanno corso pure in formula uno, abbiamo: Nelson Piquet Jr, Sebastian Buemi, Nicolas Prost,  Nick Heidfeld, Jean Eric vergne e sembra che anche Max Biaggi abbia intenzione di correrla nei prossimi anni.
E una corsa che si svolge nei circuiti cittadini delle principali città del mondo: Hong Kong(Cina), Parigi(Francia), New York(USA), Berlino(Germania), Città del Messico(Messico), Santiago(Cile), Marrakech(Marocco), Zurigo(Svizzera), Punta dell'este(Uruguay) e ora anche ROMA.

L'evento, tra qualificazioni, gara, montaggio e smontaggio impianti, si svolge in una sola giornata e dunque, proprio per questo l'inquinamento è ridotto al minimo.
La difficoltà dei piloti durante la gara è anche quella di saper dosare per bene la potenza delle batterie elettriche poichè più vai veloce e più ne consumi e, per questo motivo, nei giri finali avviene una lotta pazzesca tra  i piloti che devono dare un'occhio agli avversari dietro e un'occhio alla batteria che è praticamente agli sgoccioli.
Una piccola novità che esiste sulla formula E è che, tramite Twitter o instagram gli utenti possono decidere  i nomi di tre piloti che, durante tutta la gara, potranno usufruire di un bonus di ulteriori  cinque secondi di surplus di potenza di 100 KJ.
Nella Formula E di Roma questo bonus è stato vinto dal tedesco Daniel Abt(4° classificato) dal brasiliano Lucas Di Grassi ( 2°classificato) e dall'italiano Luca De Filippi (13° classificato).
Il gran premio di Roma è stato vinto dall'inglese SAM BIRD. Secondo classificato il brasiliano Lucas Di Grassi. Terzo classificato il tedesco Andrè Lotterer.

La classifica generale vede nelle prime cinque posizioni:
-Jean-Eric Vergne(francese) -  119 punti
-Sam Bird(inglese)...................101 punti
-Felix Rosenqvist(svedese).... 82 punti
-Sebastian Buemi(svizzero) ...60 punti
-Daniel Abt(tedesco)................50 punti

Eccovi gli highlight della formula E di Roma

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Proprio in questi giorni si è corsa la SETTIMA tappa della Formula E a ROMA nel circuito cittadino dell'EUR.
L'evento ha avuto grande risalto mediatico portando ottimi ascolti alle reti mediaset su Italia 1 e 2 con 1.184.000 telespettatori e il 9,77% di share. Successo confermato anche su Twitter con l'hastag #formuladay che è stato sul podio del trending topic in Italia per tutta la giornata.
L'evento, nato appena  meno di quattro anni fa, nel settembre del 2014, ha toccato per la prima volta la nostra capitale e l'impatto mediatico e pubblicitario è stato così grandioso che tale gran premio su Roma è stato promosso per altri cinque anni.
Ma cosè la formula E
E una gara automobilistica che si disputa solo con i motori elettrici e dunque ad emissioni zero inquinamento sull'ambiente.
Essendo elettrica e dunque non inquinante le gare si svolgono prevalentemente su circuiti cittadini portando così la Formula E alla gente e non il contrario come avviene nella più famosa formula uno dove i gran premi spesse volte si svolgono nei deserti e frequentati solo da persone con il portafoglio gonfio in tasca.
I SORPASSI sono garantiti al 100% e dunque lo spettacolo è assicurato...vedi più sorpassi in formula E che in tutti i gran premi di formula uno.
Tra le grandi case automobilistiche conosciute abbiamo: ABB; Modis, Enel, Qatar Airways, Renault, BMW e probabilmente entrerà anche la Mercedes.
Tra i volti noti dei piloti, molti dei quali hanno corso pure in formula uno, abbiamo: Nelson Piquet Jr, Sebastian Buemi, Nicolas Prost,  Nick Heidfeld, Jean Eric vergne e sembra che anche Max Biaggi abbia intenzione di correrla nei prossimi anni.
E una corsa che si svolge nei circuiti cittadini delle principali città del mondo: Hong Kong(Cina), Parigi(Francia), New York(USA), Berlino(Germania), Città del Messico(Messico), Santiago(Cile), Marrakech(Marocco), Zurigo(Svizzera), Punta dell'este(Uruguay) e ora anche ROMA.

L'evento, tra qualificazioni, gara, montaggio e smontaggio impianti, si svolge in una sola giornata e dunque, proprio per questo l'inquinamento è ridotto al minimo.
La difficoltà dei piloti durante la gara è anche quella di saper dosare per bene la potenza delle batterie elettriche poichè più vai veloce e più ne consumi e, per questo motivo, nei giri finali avviene una lotta pazzesca tra  i piloti che devono dare un'occhio agli avversari dietro e un'occhio alla batteria che è praticamente agli sgoccioli.
Una piccola novità che esiste sulla formula E è che, tramite Twitter o instagram gli utenti possono decidere  i nomi di tre piloti che, durante tutta la gara, potranno usufruire di un bonus di ulteriori  cinque secondi di surplus di potenza di 100 KJ.
Nella Formula E di Roma questo bonus è stato vinto dal tedesco Daniel Abt(4° classificato) dal brasiliano Lucas Di Grassi ( 2°classificato) e dall'italiano Luca De Filippi (13° classificato).
Il gran premio di Roma è stato vinto dall'inglese SAM BIRD. Secondo classificato il brasiliano Lucas Di Grassi. Terzo classificato il tedesco Andrè Lotterer.

La classifica generale vede nelle prime cinque posizioni:
-Jean-Eric Vergne(francese) -  119 punti
-Sam Bird(inglese)...................101 punti
-Felix Rosenqvist(svedese).... 82 punti
-Sebastian Buemi(svizzero) ...60 punti
-Daniel Abt(tedesco)................50 punti

Eccovi gli highlight della formula E di Roma
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Tutto perfetto, aggiungerei solo una cosa che magari non tutti sanno e un po' di patriottismo non guasta mai!

La macchina è progettata nella sua quasi totalità da Dallara, una azienda Italiana eccellenza del motorsport.

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Finché non vanno sui circuiti tradizionali non avranno l'appeal che ha la f1. Sti circuiti cittadini fanno ridere oltre al fatto che il fan boost è una * pazzesca.
Vedremo con la prossima generazione di macchine. Forse con la terza ci sarà la svolta tra qualche anno...

Inviato dal mio Redmi 4 Prime utilizzando Tapatalk

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Il 13/8/2018 Alle 15:43, ronny80 ha scritto:

Dovrebbe avere anche un po' più di pubblicità, molti manco sanno che esiste questa categoria !!

Vediamo l'anno prossimo che con la nuova generazione entreranno i calibri da 90. 

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La scelta di correre sui circuiti cittadini è legata al voler avvicinare la gente al mondo delle monoposto elettriche incuriosendole (ti arrivano proprio a Roma o Parigi...).

Però, come si è fatto notare, mostri una gara con monoposto non proprio velocissime e nemmeno in grado di concludere la gara (non certo lunghissima).

Con la nuova generazione potrebbero fare già un bel passo avanti, ma di certo non desteranno la passione della F1.

 

Detto ciò, credo sia solo questione di tempo, basti vedere la presenza di una scuderia cinese, l'impressione è che cresceranno molto velocemente.

E per me non può che essere positivo.

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Stasera tappa in Messico dopo le 23 su italia1. E' da un pezzo che non vedo la formula E, son curioso di vedere le nuove auto senza il cambio macchina. 

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