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Il topic della Formula1 2022

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Io noto moltissime somiglianze tra la Mercedes dell'era turbo-ibrida e la Juventus degli ultimi 9 scudetti di fila: entrambe hanno lavorato meglio degli altri e il lavoro paga sempre. 

Se ci si lamenta del dominio Mercedes allora non prendiamocela a male quando i vari antijuventini in Italia denigrano i nostri successi dicendo che compriamo arbitri, partite, che gestiamo il palazzo e menate del genere. 

Perchè a mio modo di vedere ste storie sono simili. 

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1 ora fa, M1ch43l My3r5 ha scritto:

Io noto moltissime somiglianze tra la Mercedes dell'era turbo-ibrida e la Juventus degli ultimi 9 scudetti di fila: entrambe hanno lavorato meglio degli altri e il lavoro paga sempre. 

Se ci si lamenta del dominio Mercedes allora non prendiamocela a male quando i vari antijuventini in Italia denigrano i nostri successi dicendo che compriamo arbitri, partite, che gestiamo il palazzo e menate del genere. 

Perchè a mio modo di vedere ste storie sono simili. 

Nascono da situazioni diverse Mercedes nasce da macchine molto dubbie e parecchi favori dalla già, la juve rinasce da farsapoli dalla b e da anni oscuri

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8 minuti fa, Juvex ha scritto:

Nascono da situazioni diverse Mercedes nasce da macchine molto dubbie e parecchi favori dalla già, la juve rinasce da farsapoli dalla b e da anni oscuri

Anche gli interisti dicono che vinciamo in modo dubbio. 

Per me vinciamo perché lavoriamo meglio come società. E lo stesso ha fatto la Mercedes. Però rispetto anche il tuo parere. Non lo condivido ma lo rispetto. 

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1 minuto fa, M1ch43l My3r5 ha scritto:

Anche gli interisti dicono che vinciamo in modo dubbio. 

Per me vinciamo perché lavoriamo meglio come società. E lo stesso ha fatto la Mercedes. Però rispetto anche il tuo parere. Non lo condivido ma lo rispetto. 

Per me Mercedes vince perché ha saputo sfruttare il regolamento. L'esempio lampante è il DAS, se aggiungi un super pilota come hamilton è fatta. 

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5 minuti fa, Juvex ha scritto:

Per me Mercedes vince perché ha saputo sfruttare il regolamento. L'esempio lampante è il DAS, se aggiungi un super pilota come hamilton è fatta. 

DAS che a parte il giro di formazione prima del via del GP non stanno neanche usando. 

Per tornare a ciò che dicevo prima, non è che a Toto Wolff il DAS è piovuto in mano dal cielo mentre si recava in fabbrica. Hanno avuto un'idea, l'hanno sviluppata e messa a punto. È tutto frutto di lavoro. 

Ad esempio, per me il motivo dello schifo Ferrari non è solo il motore "depotenziato" diciamo. Perché ricordo negli ultimi 2 gp macchine motorizzate Ferrari come Alfa Romeo e Haas che hanno sverniciato in rettilineo sia Leclerc che Vettel. Segno che anche aerodinamicamente la Ferrari ha fatto una roba oscena, manco con i piedi potevano disegnare un obbrobrio simile 

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5 ore fa, M1ch43l My3r5 ha scritto:

Io noto moltissime somiglianze tra la Mercedes dell'era turbo-ibrida e la Juventus degli ultimi 9 scudetti di fila: entrambe hanno lavorato meglio degli altri e il lavoro paga sempre. 

Se ci si lamenta del dominio Mercedes allora non prendiamocela a male quando i vari antijuventini in Italia denigrano i nostri successi dicendo che compriamo arbitri, partite, che gestiamo il palazzo e menate del genere. 

Perchè a mio modo di vedere ste storie sono simili. 

Per me Mercedes in questi anni ha vinto tutto più che meritatamente, che siano i migliori è fuori discussione.

Ciò che non mi va giù del suo dominio lunghissimo è che quando dominavano gli altri si cercava sempre di salvaguardare lo spettacolo cercando di "rimescolare le carte" quasi tutti gli anni, ricordo che ai tempi del dominio Ferrari addirittura cambiarono sistema di punteggio, cambiarono piu volte il format delle qualifiche e infine vietarono addirittura i cambi gomma (2005), insomma si cercava ogni stagione di far qualcosa per spezzare il dominio e ridare interesse al campionato mentre adesso non se ne parla fino al 2022 e quindi il prossimo anno sarà la stessa noia di questo, del 2019 e di tutti gli anni dal 2014 ad oggi (2018 escluso).

Almeno i tedeschi prendessero un pilota al livello di Rosberg, ci sarebbe un po più di spettacolo ma così è veramente tutto scontato e prevedibile.

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2 minuti fa, ronny80 ha scritto:

Per me Mercedes in questi anni ha vinto tutto più che meritatamente, che siano i migliori è fuori discussione.

Ciò che non mi va giù del suo dominio lunghissimo è che quando dominavano gli altri si cercava sempre di salvaguardare lo spettacolo cercando di "rimescolare le carte" quasi tutti gli anni, ricordo che ai tempi del dominio Ferrari addirittura cambiarono sistema di punteggio, cambiarono piu volte il format delle qualifiche e infine vietarono addirittura i cambi gomma (2005), insomma si cercava ogni stagione di far qualcosa per spezzare il dominio e ridare interesse al campionato mentre adesso non se ne parla fino al 2022 e quindi il prossimo anno sarà la stessa noia di questo, del 2019 e di tutti gli anni dal 2014 ad oggi (2018 escluso).

Almeno i tedeschi prendessero un pilota al livello di Rosberg, ci sarebbe un po più di spettacolo ma così è veramente tutto scontato e prevedibile.

Il rimescolamento ci sarebbe stato già da marzo prossimo. Purtroppo la pandemia ha giocato un ruolo chiave nell'economia mondiale e gli sviluppi delle nuove monoposto costano. Qui la Mercedes è stata fortunata perché probabilmente si troverà a trionfare sia in questa stagione che nella prossima. Anche se c'è da dire che in giro io ancora non ho letto dei rinnovi di Wolff ed Hamilton. E questi 2 hanno almeno il 50% dei successi della Mercedes di questi ultimi anni. 

Non dovessero rinnovare per me il rimescolamento inizierebbe già dal prossimo campionato 

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5 ore fa, M1ch43l My3r5 ha scritto:

DAS che a parte il giro di formazione prima del via del GP non stanno neanche usando. 

Per tornare a ciò che dicevo prima, non è che a Toto Wolff il DAS è piovuto in mano dal cielo mentre si recava in fabbrica. Hanno avuto un'idea, l'hanno sviluppata e messa a punto. È tutto frutto di lavoro. 

Ad esempio, per me il motivo dello schifo Ferrari non è solo il motore "depotenziato" diciamo. Perché ricordo negli ultimi 2 gp macchine motorizzate Ferrari come Alfa Romeo e Haas che hanno sverniciato in rettilineo sia Leclerc che Vettel. Segno che anche aerodinamicamente la Ferrari ha fatto una roba oscena, manco con i piedi potevano disegnare un obbrobrio simile 

Per me il motore castrato ha proprio distrutto la ferrari a 360 gradi. Poi c'è la totale incapacità nel fare strategie decenti. 

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1 minuto fa, Midsummer Dream ha scritto:

Bravo e fortunato Leclerc. Bandiere gialle decisive nell'ottenimento di questo quinto posto. 

assolutamente.... in pratica tutti quelli dietro di lui non hanno avuto la possibilità del secondo tentativo

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incredibile che stanno ancora tutti ai loro posti, mando il cv a maranello, incompetente e ignorante, mi devono prende per forza

 

 

 

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1 ora fa, SGUB ha scritto:

incredibile che stanno ancora tutti ai loro posti, mando il cv a maranello, incompetente e ignorante, mi devono prende per forza

 

 

 

Si maaaaaa.... la raccomandazione ce l'hai??? 😁

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6 minuti fa, M1ch43l My3r5 ha scritto:

Si maaaaaa.... la raccomandazione ce l'hai??? 😁

cacchio.. allora niente

 

aspè c'ho un conosciente di mio zio che c'ha il cuggino alla maserati

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