Il topic della Formula1 2026

[ronny80 6.838]

25 minuti fa, Nick Lyott ha scritto:

Ovvio, a macchine invertite quell'anno il mondiale finiva a Maranello.

Ma dove ?? Con la Ferrari degli ultimi anni neanche Senna e Schumacher lo avrebbero vinto...

[Nick Lyott 4.216]

6 minuti fa, ronny80 ha scritto:

Ma dove ?? Con la Ferrari degli ultimi anni neanche Senna e Schumacher lo avrebbero vinto...

Nel 2022 la Ferrari era molto competitiva, altroché. Leclerc ne ha combinate di tutti i colori, poi nella seconda parte di stagione la Ferrari ha mollato ma con Verstappen sul sedile non so come poteva finire.

[Nick Lyott 4.216]

Intanto Luigi da già gravi segnali di cedimento, vibes dell'ultimo Vettel in rosso.

[onekiddu 7.562]

Leclerc sulla mclaren vincerebbe il mondiale,sempre se non avesse come compagno max,ovviamente

[ronny80 6.838]

52 minuti fa, Nick Lyott ha scritto:

Nel 2022 la Ferrari era molto competitiva, altroché. Leclerc ne ha combinate di tutti i colori, poi nella seconda parte di stagione la Ferrari ha mollato ma con Verstappen sul sedile non so come poteva finire.

Leclerc fece un errore grave solo a Le Castellet, per il resto quella "macchina competitiva" come la chiami tu, lo lasciò a piedi sia al Montmelò che a Baku quando era saldamente in testa (ed aveva fatto anche la pole position), 50 punti buttati via così.

Inoltre mi ricordo che fece la pole anche a Montecarlo, ma fu fregato da una delle tante strategie "geniali" del box Ferrari.

Nella seconda parte stagione a causa della nuova direttiva in corso la Red Bull era diventata un missile ed avrebbe vinto il titolo in ciabatte anche con un Mazzacane qualunque.

[Nick Lyott 4.216]

10 minuti fa, ronny80 ha scritto:

Leclerc fece un errore grave solo a Le Castellet, per il resto quella "macchina competitiva" come la chiami tu, lo lasciò a piedi sia al Montmelò che a Baku quando era saldamente in testa (ed aveva fatto anche la pole position), 50 punti buttati via così.

Inoltre mi ricordo che fece la pole anche a Montecarlo, ma fu fregato da una delle tante strategie "geniali" del box Ferrari.

Nella seconda parte stagione a causa della nuova direttiva in corso la Red Bull era diventata un missile ed avrebbe vinto il titolo in ciabatte anche con un Mazzacane qualunque.

Fece tanti piccoli e grandi errori Leclerc in quella stagione. Il primo che mi viene in mente a Imola, partenza scarsa e poi testacoda che lo relega molto indietro alla fine. Poi come fai notare tu, è stato lasciato a piedi 2 volte quando era in testa. Gravissimo errore a Le Castellet quando era anche lì in testa. A Silverstone altra grande strategia Ferrari che fa vincere Sainz, in Ungheria con Max che parte dal fondo e temperature basse altre grandi strategie, poi fino a Singapore Ferrari se la giocava benissimo. Poi inesorabile declino.

[PowerNedved 10.041]

Verstappen almeno ha il coraggio di dirlo, se non ci fossero lui ed Hamilton resterebbero una serie di piloti da videogioco.

[papia 4.081]

6 minuti fa, PowerNedved ha scritto:

Verstappen almeno ha il coraggio di dirlo, se non ci fossero lui ed Hamilton resterebbero una serie di piloti da videogioco.

Mi sono imbattuto in un video, cercatelo se non ricordate, Massa vs kubica sotto la pioggia. 

Mammolette che non siete altro oggi 

Si corre solo su asciutto? 

[PowerNedved 10.041]

3 minuti fa, papia ha scritto:

Mi sono imbattuto in un video, cercatelo se non ricordate, Massa vs kubica sotto la pioggia. 

Mammolette che non siete altro oggi 

Si corre solo su asciutto? 

Ci sono gare di Schumacher con zero visibilità, Raikkonen in McLaren, Hamilton che fa 10 sorpassi, roba che si dovrebbero vergognare oggi.

[I-Chewbacca-I 6.793]

A questo punto fate le F1 coperte con i tergicristalli 

[Godai san 3.227]

Che buffonata....

 

[Nick Lyott 4.216]

Ragazzi, però non possiamo fare raffronti con gare bagnate degli anni passati. In quei casi la visibilità era quasi azzerata ma c'era, causa pneumatici poco performanti.

Adesso le Pirelli full-wet espellono centinaia di litri d'acqua al secondo causando un muro d'acqua impressionante. Ecco perchè sono praticamente inutilizzabili.  

[32sulcampo 5.678]

Polemiche a parte, ma da quello che capisco in pratica non si corre più sul bagnato. A questo punto le gomme da bagnato non servono più e possono pure evitare di produrle.

[Dražen Petrović 11.360]

7 minuti fa, Nick Lyott ha scritto:

Ragazzi, però non possiamo fare raffronti con gare bagnate degli anni passati. In quei casi la visibilità era quasi azzerata ma c'era, causa pneumatici poco performanti.

Adesso le Pirelli full-wet espellono centinaia di litri d'acqua al secondo causando un muro d'acqua impressionante. Ecco perchè sono praticamente inutilizzabili.  

Più che altro è anche la tipologia del circuito a far prendere precauzioni: ad Eau Rouge e Redaillon, in condizioni simili, il rischio è veramente altissimo.

[PowerNedved 10.041]

3 minuti fa, Nick Lyott ha scritto:

Ragazzi, però non possiamo fare raffronti con gare bagnate degli anni passati. In quei casi la visibilità era quasi azzerata ma c'era, causa pneumatici poco performanti.

Adesso le Pirelli full-wet espellono centinaia di litri d'acqua al secondo causando un muro d'acqua impressionante. Ecco perchè sono praticamente inutilizzabili.  

E allora cambi le gomme, non scherziamo.

Ci sono state condizioni peggiori, ricordo un Hockenheim dove si volava e corsero senza problemi, spa 98, ci sono state condizioni peggiori ma si correva, Verstappen che è un pilota vero voleva correre.

Ma poi asciugare la pista, una buffonata senza eguali.

[Godai san 3.227]

2 minuti fa, Dražen Petrović ha scritto:

Più che altro è anche la tipologia del circuito a far prendere precauzioni: ad Eau Rouge e Redaillon, in condizioni simili, il rischio è veramente altissimo.

Quanti incidenti gravi ti ricordi con la pioggia nella storia della Forumula 1?  La velocitá é molto minore e di conseguenza anche i rischi.

 

[Dražen Petrović 11.360]

Adesso, Godai san ha scritto:

Quanti incidenti gravi ti ricordi con la pioggia nella storia della Forumula 1?  La velocitá é molto minore e di conseguenza anche i rischi.

 

Io ricordo una fagiolada incredibile allo start proprio a Spa nel 98. 

Spa è un circuito atipico e velocissimo e le precauzioni non sono mai troppe.

[PowerNedved 10.041]

Felicissimo Verstappen, macchina da bagnato e ora la pista in 10 giri sarà asciutta.

[Nick Lyott 4.216]

13 minuti fa, PowerNedved ha scritto:

E allora cambi le gomme, non scherziamo.

Ci sono state condizioni peggiori, ricordo un Hockenheim dove si volava e corsero senza problemi, spa 98, ci sono state condizioni peggiori ma si correva, Verstappen che è un pilota vero voleva correre.

Ma poi asciugare la pista, una buffonata senza eguali.

Certo, solo lui è un pilota vero. A lui piace fare solo il bastian contrario in ogni occasione possibile.

Ci si batte sempre per la sicurezza e poi si vuole rischiare il peggio per cosa? Se Norris che aveva un vantaggio a partire in pole ha detto che non vedeva nulla, significa che le condizioni erano proibitive.

[PowerNedved 10.041]

La gara che inizia dietro la safety car, poi decidono cosa fare.

[Nick Lyott 4.216]

Ecco, questa sì che è una bella *. Partenza dietro safety e giri che passano senza che accada nulla. 

Potevano far fare dei giri pre gara per far asciugare la pista senza scalare i giri gara.

[Ste88 10.743]

Che palle, con la motivazione della sicurezza stanno togliendo davvero tutto quel poco di spettacolo che resta alla F1.

Una partenza in griglia oggi sarebbe stata spettacolare.

[ronny80 6.838]

Concordo con tutti quelli che sono contrariati da questo tipo di gestione delle gare bagnate.

[Ste88 10.743]

Questa gara è diventata la solita palla mortale, appena sparita l'unica variabile data dalla pioggia è iniziato il solito trenino infinito dove si vede solo qualche sorpasso inutile con DRS.

[Stino91 27.306]

Ma quanto è scarso Norris ? Oggi poteva e doveva vincere tranquillamente ma è riuscito a commettere una decina di errori assurdi , bene Leclerc terzo ed anche il recupero fino alla settima posizione di Hamilton