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mercimichel

Il topic della Formula1 2024

Post in rilievo

23 minuti fa, Buffon75 ha scritto:

Sbirulino gli sta dicendo "...e se parli ancora, la prossima volta ti faccio correre con la 500 Abarth!"

 

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Quindi lo fanno correre con la macchina dello scorso anno ? .ghgh

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3 minuti fa, Giampy88 ha scritto:

..."Sainz avrebbe perso posizioni"...

 

hahahahahahahahahahahaha

come se avesse mezza speranza di vincere il mondiale o avesse dimostrato nelle gare precedenti di avere la stoffa per farlo

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il buonismo di sky fa ribrezzo... 

l'alternativa non era "o vinceva Sainz o perdevamo la gara" come vogliono far passare

era "o vinceva Leclerc o vinceva Sainz"

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7 minuti fa, Fox Vega ha scritto:

il buonismo di sky fa ribrezzo... 

l'alternativa non era "o vinceva Sainz o perdevamo la gara" come vogliono far passare

era "o vinceva Leclerc o vinceva Sainz"

Con Sainz che poteva giocarsi comunque il secondo posto mentre Leclerc lo hanno lasciato lì perché "pensavamo che le gomme morbide sarebbero calate e che Charles poteva recuperare le posizioni perse",per loro quanto potevano durare le gomme rosse,due giri per poi bruciarsi ?

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19 minuti fa, onekiddu ha scritto:

Quindi lo fanno correre con la macchina dello scorso anno ? .ghgh

Quella era un c*sso a pedali colorato di rosso 🤣

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1 ora fa, Fox Vega ha scritto:

il buonismo di sky fa ribrezzo... 

l'alternativa non era "o vinceva Sainz o perdevamo la gara" come vogliono far passare

era "o vinceva Leclerc o vinceva Sainz"

La Ferrari non si merita un pilota talentuoso come Leclerc..sono una banda di deficienti che non riesce mai a prendere decisioni sensate. 

Leclerc se ne deve andare dalla Ferrari altrimenti non vincerà mai il mondiale

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Mezzo secolo che seguo la F1, ma non ho mai visto una gestione di squadra ridicola come quella della Ferrari di quest'anno.

Neanche su Scherzi a parte farebbero cose simili. Gianni & Pinotto ai box, non Binotto...

La Ferrari di oggi non si merita un pilota veloce e talentuoso come Leclerc

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2 ore fa, Fox Vega ha scritto:

Ma ti rendi conto che era una strategia folle senza possibilità di riuscita?

Se si metteva a coprire le spalle a Leclerc lo avrebbero fulminato alla prima curva.

Aveva Hamilton e Perez dietro, non Latifi.

Gli hanno detto di prendere spazio da Leclerc, non di rallentare e farsi passare, significava rallentare quando ancora Leclerc non era partito e prendere trenta metri per farlo ripartire tranquillo, poi avrebbe gestito quelli dietro che rallentando lui avrebbero rallentato di conseguenza e quindi gestire la ripartenza come se fosse il primo ma con Leclerc lontano, tu esegui non dici al muretto non fatemi questo, guadagni milioni e sai bene di essere il secondo, stop.

Leclerc non è ancora campione del mondo, perché se una cosa del genere capita ad un campione del mondo stai sereno che il manager ti fa crollare il box, se poi aggiungi il mancato pit stop puoi essere certo che fanno crollare anche Maranello.

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A Maranello pensano sbagliando di avere solo una chance di vincere il titolo costruttori e che il loro binomio di punta macchina pilota sia inferiore a RB/Verstappen. Pensano che solo insegnando a vincere a Sainz arriveranno al titolo per squadre. Invece era l’anno di puntare all in su Leclerc, se Sainz fa la prima vittoria dopo 150 o 200 gran premi cambia niente. Con questo non solo la strategia ( scelta di fondo ) è sbagliata, ma ogni decisione tattica ( gestione di gara) è a ramengo e intempestiva. Ci mettono sempre il doppio degli altri a prendere la decisione sbagliata. “Ti faremo sapere” sembra lo sportello reclami dell’INPS il team radio della Ferrari. Troppi indegni della camicia rossa, diagnosi ormai inevitabile 

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42 minuti fa, SGUB ha scritto:

dopo alonso e fettel tocca al povero leclerc, una mattanza

 

Arrivati a questo punto non basta più nemmeno chiamarli scemi per radio come fece Alonso. Deve scendere dalla macchina e prendere a ceffoni tutto lo staff della Ferrari a GP in corso.

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1 ora fa, TheOzma2 ha scritto:

La Ferrari non si merita un pilota talentuoso come Leclerc..sono una banda di deficienti che non riesce mai a prendere decisioni sensate. 

Leclerc se ne deve andare dalla Ferrari altrimenti non vincerà mai il mondiale

Io al posto suo li avrei già mandati a * in diretta radio e me ne sarei andato.

Sono una banda di cialtroni senza attributi che non riescono nemmeno a imporre la strategia a un mediocre conclamato come Sainz.

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1 minuto fa, 32sulcampo ha scritto:

Arrivati a questo punto non basta più nemmeno chiamarli scemi per radio come fece Alonso. Deve scendere dalla macchina e prendere a ceffoni tutto lo staff della Ferrari a GP in corso.

quando non hai l'auto ti rode ma quando ce l'hai e hai un team che fa danni su danni dal rodimento passi alla rassegnazione come dalla faccia di oggi all'intervistatrice, un ragazzo che non so cosa lo spinga a non stracciare il contratto in serata e aspettare un volante succulento per il 2023 tipo mercedes se emilton smette

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Cioè la Red Bull st’anno nonostante Perez abbia dimostrato di più di Sainz a Perez gli hanno dato fior fiore di ordini di scuderia a favore di Verstappen… la Ferrari deve puntare su Charles assolutamente 

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Penso che per la prima volta tiferò più un pilota che la Ferrari. Mai visto un pilota che lotta per il Mondiale così sabotato dalla Scuderia, poi ci si stupisce se Sainz ha più o meno gli stessi punti .ghgh

Comunque ultimi 10 giri da fenomeno assoluto, io fossi il team principal della Ferrari francamente avrei provato solo vergogna e chiesto scusa, invece quel pagliaccio di Binotto ha pure il coraggio di andar lì con il ditino sul muso....fossi stato al posto di Leclerc non so come avrei reagito. 

 

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33 minuti fa, Tiago1982 ha scritto:

Cioè la Red Bull st’anno nonostante Perez abbia dimostrato di più di Sainz a Perez gli hanno dato fior fiore di ordini di scuderia a favore di Verstappen… la Ferrari deve puntare su Charles assolutamente 

binotto capo supremo dell'arroganza/incompetenza sa che nessuno lo caccerà mai, gente cosi improvvisata non l'ho mai vista, mille volte peggio di quella di domenicali e arrivabene

 

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1 ora fa, SGUB ha scritto:

dopo alonso e fettel tocca al povero leclerc, una mattanza

 

in tempi ancora antecedenti non dimentichiamoci nemmeno di un certo Alain Prost

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5 hours ago, Fox Vega said:

il buonismo di sky fa ribrezzo... 

l'alternativa non era "o vinceva Sainz o perdevamo la gara" come vogliono far passare

era "o vinceva Leclerc o vinceva Sainz"

No l'alternativa era... O facciamo vincere Sainz piazzando Leclerc quarto o quinto (anche chi guarda la formula 1 da 3 gare sarebbe in grado di capire l'andamento in una situazione simile) o facciamo 1/2 in scioltezza. Hanno optato per la prima opzione (anche se credo che più che optare si tratti di incapacità inaudita). Vedere così tanta sfiga su un campione come Leclerc è la cosa più frustrante che io ricordi sportivamente parlando. Doveva avere in tasca almeno 4 vittorie in più. Invece per colpa del suo team e dell'inaffidabilità del suo motore si trova ancora a dover scalare l'impossibile. Sono contento per Carlos, ma non riesco a gioire perché ogni weekend di gara è una frustrazione differente.

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3 hours ago, gnatmm said:

A Maranello pensano sbagliando di avere solo una chance di vincere il titolo costruttori e che il loro binomio di punta macchina pilota sia inferiore a RB/Verstappen. Pensano che solo insegnando a vincere a Sainz arriveranno al titolo per squadre. Invece era l’anno di puntare all in su Leclerc, se Sainz fa la prima vittoria dopo 150 o 200 gran premi cambia niente. Con questo non solo la strategia ( scelta di fondo ) è sbagliata, ma ogni decisione tattica ( gestione di gara) è a ramengo e intempestiva. Ci mettono sempre il doppio degli altri a prendere la decisione sbagliata. “Ti faremo sapere” sembra lo sportello reclami dell’INPS il team radio della Ferrari. Troppi indegni della camicia rossa, diagnosi ormai inevitabile 

Si ma se il titolo costruttori pensi di portarlo a casa facendo primo e quarto invece che un primo/secondo facile allora c'è qualcuno vestito di rosso che deve imparare le tabelline. Quanto mi fa male vedere un fenomeno come leclerc fare sta fine.

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4 ore fa, PowerNedved ha scritto:

Gli hanno detto di prendere spazio da Leclerc, non di rallentare e farsi passare, significava rallentare quando ancora Leclerc non era partito e prendere trenta metri per farlo ripartire tranquillo, poi avrebbe gestito quelli dietro che rallentando lui avrebbero rallentato di conseguenza e quindi gestire la ripartenza come se fosse il primo ma con Leclerc lontano, tu esegui non dici al muretto non fatemi questo, guadagni milioni e sai bene di essere il secondo, stop.

Leclerc non è ancora campione del mondo, perché se una cosa del genere capita ad un campione del mondo stai sereno che il manager ti fa crollare il box, se poi aggiungi il mancato pit stop puoi essere certo che fanno crollare anche Maranello.

La redbull va molto più veloce della ferrari, in uno o due giri avrebbe raggiunto e superato entrambi perchè è demenziale pensare che Sainz potesse fare da tappo per di più col DRS ad Hamilton e la redbull con gomme nuove morbide. Quello che gli hanno chiesto avrebbe regalato la vittoria agli avversari. Al massimo dico al massimo una cosa del genere puoi chiederla ad un giro o due dalla fine. Sainz veniva dalla pol position e una gara in testa. La prima posizione persa solo perchè regalata. La ferrari doveva richiamare entrambi i piloti al box subito.  Oppure potevano dire a Sainz di rallentare il gruppo per permettere a Leclerc il cambio gomme in safety car. Cosa già vista quando al comando c'erano altri.

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7 ore fa, Juveismydream ha scritto:

La redbull va molto più veloce della ferrari, in uno o due giri avrebbe raggiunto e superato entrambi perchè è demenziale pensare che Sainz potesse fare da tappo per di più col DRS ad Hamilton e la redbull con gomme nuove morbide. Quello che gli hanno chiesto avrebbe regalato la vittoria agli avversari. Al massimo dico al massimo una cosa del genere puoi chiederla ad un giro o due dalla fine. Sainz veniva dalla pol position e una gara in testa. La prima posizione persa solo perchè regalata. La ferrari doveva richiamare entrambi i piloti al box subito.  Oppure potevano dire a Sainz di rallentare il gruppo per permettere a Leclerc il cambio gomme in safety car. Cosa già vista quando al comando c'erano altri.

Sainz con la sua gara in testa a momenti li faceva passare entrambi da Hamilton dopo le soste ai box. Anche lì, senza alcun rispetto per le gerarchie e gli ordini di scuderia, ha preteso di fare un giro in più mentre continuavano a dirgli push con Leclerc che andava più forte con la macchina danneggiata. Una società seria lo metterebbe bene a sedere e gli spiegherebbe a chiare lettere il suo ruolo in squadra. 

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